Årsager og forebyggelse af skinnespaltning
Hvad er skinnespaltning/afskrabning?
Skinneafskalning/afskrabning refererer til fænomenet med metalflager eller klumper, der skaller af eller løsner sig fra skinnehovedets overflade. Det er hovedsageligt forårsaget af kontakttræthed, spændingskoncentration og materialefejl, og er en typisk overfladeudmattelsesskade på skinner.
I hvilke sektioner forekommer der hovedsagelig skinneafskæring/afskrabning?
Det forekommer hovedsageligt på små-radiuskurver, tunge-belastningslinjer, bremsesektioner, sporskifteområder og steder med høj hjul-kontaktbelastning. I disse sektioner fører gentagne hjul-skinnekompression og glidning let til overfladeudmattelsesrevner.
Hvad er hovedårsagerne til spartling/afskrabning?
Overdreven kontaktspænding på hjul-, indledende defekter på skinneoverfladen, utilstrækkelig smøring, ujævn skinneoverflade, ujævn materialehårdhed og langvarig-træthed kan alle medføre, at revner gradvist udvider sig og danner afskalninger/afskrabninger.
Hvad er farerne ved afskalning/afskrabning til togdriften?
Det forværrer hjul-skinnepåvirkning, øger vibrationer og støj og forårsager i alvorlige tilfælde pludselige ændringer i skinneoverfladen, hvilket påvirker togstabiliteten. Afskallet affald kan også fremskynde slid på komponenter og endda påvirke togdriftssikkerheden.
Hvordan forebygger og kontrollerer man skinneafskalning/afskrabning? Høj-slidstærke-stålskinner vælges, hjul-skinnetilpasning forbedres, kurvesmøring forbedres, sporets glathed forbedres, forebyggende skinneslibning implementeres, og der udføres regelmæssig fejldetektion for omgående at opdage og behandle tidlige træthedsrevner.