GB Light Rail, som en vigtig del af den urbane offentlig transport, er afgørende for effektivt at forbinde med andre transporttilstande, som er direkte relateret til den samlede driftseffektivitet i det urbane transportsystem og bekvemmeligheden ved borgernes rejse.
Forbindelse med bybusser er den mest almindelige og basale. Omkring lette jernbanestationer skal busoverførselsstationer med rimelighed indstilles, så busruterne kan supplere lette jernbanelinjer. Ved at optimere busnetværket er busstationer og lette jernbanestationer tæt forbundet for at lette passagerer til at opnå sømløse overførsler. For eksempel er der i nogle byer dedikerede busbaner oprettet for at sikre, at busser kan ankomme til lette jernbanestationer hurtigt og til tiden, hvilket reducerer passagerers overførselstid. På samme tid gennem det intelligente transportsystem kan driftsoplysningerne om busser og lette skinner deles, så passagerer kan forstå realtidsdriften af busser og lette skinner på forhånd og planlægge deres rejseveje med rimelighed.
Forbindelse med metroen skal overvejes omfattende i planlægnings- og konstruktionsstadierne. I designet af overførselsnavet er det nødvendigt at opnå praktiske overførsler mellem lette jernbane og metrostationer for at reducere passagerernes gåafstand og overførselstid. I nogle store overførselsknudepunkter vedtages for eksempel flere metoder, såsom overførsel af samme platform og kanaloverførsel for at lette passagerer til at skifte linjer mellem let jernbane og metro. På samme tid bør billetsystemet realisere sammenkoblingen mellem letbane og metro, og passagerer kan bruge det samme transportkort eller mobilbetalingsmetode til at rejse mellem letbane og metro uden forhindringer, hvilket forbedrer rejsens bekvemmelighed.
Forbindelsen med taxaer og online bil-hailing bør ikke ignoreres. Opret specielle taxaer og online parkeringsområder på biler på lette jernbanestationer for at standardisere parkerings- og passagerordenen af køretøjer. Gennem det intelligente afsendelsessystem kan taxaer og online bil-hailing effektivt matches med let jernbanepassagerstrøm. I højeste periode med let jernbanepassagerstrøm kan køretøjer indsættes i tide til at imødekomme passagerernes rejsebehov og undgå lange ventetider eller køretøjets overbelastning.
For at tilskynde til grønne rejser bør der desuden bygges cykelparkeringsfaciliteter omkring lette jernbanestationer for at lette borgerne til at indføre rejsemodus "Bicycle + Light Rail". Lever på samme tid fælles cykeludlejningstjenester for yderligere at udvide serviceomfanget af letbane, løse problemet med "sidste kilometer" af borgernes rejse og opbygge et mere praktisk og grønt urban transportsystem.