Hvordan fremstilles skinnegummiplader?

Skinnepude, er en skinnegummiplade mellem skinnebinderpladen og foden af ​​skinnen, lavet af elastisk polyurethan, som er indskudt mellem stålskinner og sveller for at reducere friktion og stød. Skinnepuder fastgøres i et fastgørelsessystem med skruespidser eller skinnebolte i svellebåndene. Den er designet til at øge overbygningens elasticitet, reducere stød og vibrationer i skinnesystemet. Skinnepuden er lavet af gummi eller plastik for at dæmpe stød og vibrationer på toget og sporet. Normalt starter man med at indstille en lav stivhed for at få fjederklemmen til at have en større relativ deformation, hvilket kan garantere, at skinnepuden forbliver i tæt kontakt med skinnen, får skinnepuden til at spille en bedre rolle.

Hvordan fremstilles skinnegummiplader?

Skinnegummiplader fremstilles ved at blande specifikke gummiblandinger med additiver, forme dem ved hjælp af varm-presse eller sprøjtestøbning, hærdning (vulkanisering) under varme og tryk for styrke og derefter trimning og kvalitetstestning for at sikre, at de opfylder præcise stivhed, holdbarhed og dimensionelle behov for jernbanebrug, hvilket giver stødabsorbering og belastningsfordeling.

• Forberedelse af gummiblanding
• Blandet med en intern mixer eller en to-valsemølle. Med hensyn til den interne blander behandles råmaterialerne i enkelt- eller dobbelttrin, hvor den masterbatch, der er forberedt i forvejen, færdiggøres ved at tilsætte hærdemidler til dobbeltvalsemøllen.
• Formning og hærdning
• Kompression eller sprøjtestøbning
• Slutprodukter trimning
• Klar til brug

Skinnepude med nitter og riller

Skinnepuder med nitter og riller kan tilpasse sig de stigende trækkraft og akseltryk på tunge-tog, efterhånden som jernbanetransportindustrien udvikler sig hurtigt. Høj elasticitet er tilvejebragt af bøjnings- og forskydningsdeformation, den elastiske genvindingshastighed er hurtig. Hvad mere er, under påvirkning af lodret dynamisk kraft er deformationens seismiske amplitude stor, og den dynamiske stivhed er lav.

Skinnepude med nitter

Det nitterede design sammen med dets naturlige eller syntetiske elastomermateriale fører til høj spændstighed og slidstyrke. De kan også give fremragende støddæmpning, støjdæmpning, forlænget spor og ballastlevetid. Fordi de kan tilpasse sig højere hastigheder og forbedre passagerernes komfort, bliver skinnebelægninger med nitter et meget almindeligt valg over hele verden.

Rillet skinnepude

Der er riller på oversiden af ​​gummipuden, som kan sikre, at bunden af ​​skinnen altid er i tæt kontakt med gummipuden, hvilket reducerer sliddet på gummipuden. Midten af ​​gummipuden er sat med en stålplade for at styrke gummipudens sideværts stivhed. Tykkelsen af ​​stålpladen er meget tynd, hvilket er let at rulle sammen til transport.

GNEE RAIL har udviklet en række højtydende elastiske skinnepuder til stivhedskrav og forskellige anvendelsesområder-fra sporvogne gennem standardsporede jernbaner til tunge strækninger, især dem til E--type skinnefastgørelsessystemer og SKL-type skinnefastgørelsessystemer med materiale af hhv. HDPE/EVA/gummi med følgende egenskaber.

For mere information - kontakt os nu!