Skinnepuderer elastiske polyurethanmåtter, som er anbragt mellem stålskinner og jernbanesveller for at beskytte svelletoppen mod at blive slidt og stødt.
Startstivheden af en skinnepude er designet til ikke at være høj, så deres relative deformation under fjederklemmens tåbelastninger er meget betydelig. På denne måde kan det garantere, at skinnepuden forbliver i tæt kontakt med skinnen på trods af eventuelle lodrette bevægelser af sidstnævnte. Derudover er grunden til, at skinnepuder lavet af gummi eller plastik, for at dæmpe vibrationsstødene fra et forbipasserende tog.
Skinnepuden lagt under skinnen bruges til at garantere
- Belastningsfordelingen dækker et større overfladeareal
- Reduktion af belastningskoncentration og brugstræthedsbelastning
- Jævn kontaktflade mellem skinnen og bærende komponenter
- Reduktion af støj og strukturelle vibrationer
- Tætningsfunktion mellem topstøtte og skinnebund
- Reduktion af skinneslid og relevante bærende komponenter
Hvordan beskytter en jernbaneplade sporskinnen mod stød?
Jernbanepuder beskytter skinner mod stød ved at fungere som enstøddæmpende buffermellem skinne og svelle, absorberer stød, fordeler hjulbelastninger over et større område og dæmper vibrationer, hvilket reducerer stress, forhindrer svelleskader (afslidning/knusning) og forlænger sporets levetid. De virker ved at deformere lidt under belastning for at opsuge energi, derefter langsomt frigive den, dæmpe de hårde stød fra tog og minimere støj.
- Slagabsorption: Pudens elastiske materiale (som gummi eller kork-gummi) deformeres under hjulets vægt og opsuger pludselig stødenergi i stedet for at lade den overføres direkte til sovekabinen.
- Belastningsfordeling: Ved at sprede den koncentrerede kraft fra hjulet hen over en bredere overflade af svellen forhindrer puder høje-trykpunkter, der forårsager slid og deformation.
- Vibrationsdæmpning: De reducerer resonansvibrationer og-højfrekvente stød (som dem omkring 1000 Hz), hvilket mindsker støj og strukturel træthed på sporkomponenterne.
- Forebyggelse af slid: Den støddæmpende effekt forhindrer skinnen i at gnide direkte mod svellen, hvilket forhindrer slid (slid) og knusning af svellens overflade.
- Forbedret stabilitet: Puderne giver en mere ensartet kontaktflade, absorberer mindre uregelmæssigheder og forbedrer den generelle banestabilitet.
Hvordan bestemmer man ældningen af skinnepuder?
Gennem visuel inspektion (revner, misfarvning, slid) og test af fysiske egenskaber, måling af ændringer i hårdhed, tykkelse og stivhed (fjederkonstant), ofte sammenligning af resultater med baseline-data eller standarder, og nogle gange ved at bruge accelererede laboratorietests (varme, olie) eller -dynamiske målinger på stedet (vibrationsreduktion) til at forudsige behov for ydelsesforringelse og udskiftning.
Hvad ændrer sig med aldring?
- Blødere: Ældrede puder bliver ofte blødere, hvilket reducerer deres stivhed og dæmpningsevne.
- Øgede kontaktkræfter: Blødere, nedbrudte puder kan øge skinne/sovekontaktkræfterne, hvilket påvirker sporstabiliteten.
Som en professionel producent af skinnebefæstelser,GNEE SKINNEkan producere forskellige typer gummiskinnepuder med forskellige materialer, såsom naturgummi, EVA, HDPE og så videre. I jernbanefastgørelsessystemer er gummiskinnepuder ofte installeret mellem skinneskinnerne og betonjernbanesvellerne.