Jernbanepuder, oprindeligt kaldet sålplader, er elastiske polyurethanmåtter samlet mellem stålskinner og jernbanesveller for at beskytte den sovende top mod at bære og påvirke. Startstivheden af jernbanepuder er designet til ikke at være høj, så deres relative deformation under fjederkliptåbelastningen er meget væsentlig. Denne mekanisme garanterer den jernbanepude, der opretholder tæt kontakt med skinnen på trods af nogen lodrette bevægelser af sidstnævnte.
Jernbanepuder er ofte lavet afGummi, EVA og HDPE. Følgende er de mekaniske egenskaber ved disse tre materialer.
Eva Rail Pad
| EVA: Polyethylen 80%, vinylacetat 20%. | |||
| Teknisk parameter | Enhed | Teknisk krav | Værdi |
| Densitet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Trækstyrke | MPA | Større end eller lig med 15 | 16 |
| Forlængelse | % | >500 | 550 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 170 |
| Isoleringsmodstand | Ω | Større end eller lig med 1 × 1010 | 5.0 ×1010 |
| Hårdhed | A | Større end eller lig med 90 | 92(A) |
HDPE Railway Pad
| Teknisk parameter | Enhed | Teknisk krav | Værdi |
| Densitet | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Trækstyrke | MPA | Større end eller lig med 19 | 19 |
| Forlængelse | % | >80 | 150 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isoleringsmodstand | Ω | Større end eller lig med 1 × 1010 | 3.5 ×1010 |
| Hårdhed | A | Større end eller lig med 98 | 98(A) |
| Teknisk parameter | Enhed | Værdi |
| Stivhed | Kn | 90-130 |
| Hardness Shore a | grad | 72-80 grad |
| Elektronisk modstand | Ω | Større end eller lig med 106 |
| Trækstyrke inden aldring | MPA | Større end eller lig med 12,5 |
| Forlængelse inden aldring | % | Større end eller lig med 250 |
Vores EVA/HDPE/Rubber Rail Pads er med høj elasticitet, der påføres typer til skinner som jernbane UIC54, UIC60, BS80LBS, BS100lbs og størrelser som bestilt. Puderne kan tilpasses med eller uden riller, i forskellige mulige designs, afhængigt af kundernes krav.
