Jernbaneklip - SKL CLIP E -klip

I jernbanesporssystemet,E Fasteners System- E-klip (e-type fjederklip) ogSKL Fasteners System- SKL -klip (SKL Spring Clip) er vigtige komponenter for at sikre sporets stabilitet, men de adskiller sig i mange aspekter .

Forskellige strukturelle design: E -klip er en unik "e" -form med en åben side . Det genererer spændingstryk gennem elastisk deformation og tæt klemmer skinnerne og svellerne . dens design gør installationen relativt enkel, og det kan installeres i den embedded jernsædet fra siden {. Designet af Skl -klip er mere forskellige the common SKL 3, SKL 12 and SKL 14 as examples, it is usually composed of a curved spring clip body and a specific installation structure. The contact method and force point of the spring clip body with the rails and sleepers are different from those of e clip. Some SKL spring clips are fastened to the bottom of the rail through the specially shaped ends, and are fastened with other komponenter .

Forskellige mekaniske egenskaber: Spændtrykket af E-klip varierer med modellen . For eksempel er spændetrykket fra E2009 relativt stort, op til 13-18 kN, som er egnet til højhastighed eller tungbelastning jernbaner og kan modstå den stærke kraft genereret ved togoperation; Spændepresset fra E1809 er generelt 10-15 kN, som er mere velegnet til almindelige bagagerums jernbaner . Med hensyn til elasticitet er der også optimeret design til forskellige applikationsscenarier . for eksempel, når det bruges i urbane jernbanetransit, for at reducere støj, dens elastiske design kan bedre absorbtogdvistning {{9 SKL-fjederklip har også deres egne egenskaber . Nogle SKL-fjederklip fokuserer på høj stabilitet i design, hvilket kan give kontinuerligt og stabilt spændepres for sporet . De fungerer godt i nogle højhastighedsbane og tungbelastningsbanescenarier med ekstremt høje krav til sporstabilitet, hvilket effektivt forhindrer jernbaneforskyvning og sikrer sporet Geometri .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} {14

Forskellige applikationsscenarier har forskellige fokus: E-klip kan bruges i vid udstrækning i en række jernbanescenarier med dens rige specifikationer og modeller . på højhastigheds jernbaner, det kan modstå den stærke indflydelse forårsaget af højhastighedskørsel; På tungebelastede jernbaner kan det klare en stor akselbelastningstransport med stærkt spændingstryk; På almindelige linjer kan det imødekomme daglige driftsbehov med økonomisk og pålidelig ydelse; I bymæssig jernbanetransit kan det også spille en rolle i stødabsorption og støjreduktion i forbindelse med andre komponenter; På specielle terrænbaner, såsom bjergrige områder, kan skinnens tilbageholdenhedskapacitet forbedres ved at justere komponentparametre . SKL-fjederklips er almindelige på europæiske jernbaner og er vidt brugt på almindelige jernbaner og nogle tunge jernbanegrener . især i nogle linjer, der har høje krav til stabiliteten i fastenernes system og mængden af ​​installation og vedligeholdelse, skylder, der er opsamling af faner, der er opsamlet, der er opsamling af fanseparkerne, der er opsamlet, der er opdræt i, kan opdeles, der er opsamlet, som er i fasten. at spore forhold og opretholde stabil sporoperation .