SkøntKransporogTogsporer begge spor, de har åbenlyse forskelle i funktioner, design og brugsscenarier .
From the perspective of functional use, crane tracks are designed for crane operation. They need to bear the huge wheel pressure of the crane and the heavy objects it lifts, withstand the vertical pressure and the horizontal impact and vibration generated during operation, and ensure that the crane can complete the lifting operation smoothly and accurately. Train tracks guide the train to run, carry the weight of the train itself and the load of Passagerer, last osv. ., giver en kontinuerlig, glat og lav resistensskørselsti for toget, og sikre højhastigheds, sikker og stabil drift af toget .
Med hensyn til sportyper og specifikationer har kranspor Qu-type specielle skinner, såsom Qu70, Qu80, Qu100, Qu120 osv. . dimensionerne af jernbanehøjden, bundbredde, hovedbredde, talje tykkelse osv. Der er også jernbaneskinner af P-type og firkantet stål osv. ., men firkantet stål er mindre brugt i dag på grund af dets store slid på hjul . togspor er hovedsageligt jernbaneskinner, der er opdelt i tunge skinner (såsom 60 kg/m, 75 kg/m osv. Urban jernbanetransit osv. .) efter vægt . Længden, tværsnitsdimensioner og mekaniske egenskaber ved skinnerne har strenge standarder i henhold til forskellige jernbanekvaliteter og brugsscenarier . for eksempel har højhastigheds jernbaner ekstremt høje krav til jernbanens glathed og præcision {.}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}
| Jernbanetype | Størrelse (mm) | teoretisk vægt | |||||||||
| højde | nederste bredde | hovedbredde | Talje dybde | ||||||||
| Tung jernbane | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
| Kranbane | Qu70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| Qu80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| Qu100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| Qu120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
From the perspective of structural design, crane tracks are usually directly installed on the crane beams or ground foundations of the factory building. The structure is relatively simple, and the focus is on ensuring good contact and stable support with the crane wheels. The structure of train tracks is complex. Ballasted tracks are composed of rails, sleepers, roadbeds (gravel Ballast), Tilslutning af dele, anti-klatrende udstyr og valgdeltagelser . Ballast kan sprede tryk, buffervibration og drænvand; Ballasteløse spor bruger en integreret betonbase, såsom pladeballastløse spor, der ofte bruges i højhastigheds jernbaner, som er sammensat af præfabrikerede armeret betonspor, emulgeret asfaltcementmørteljustering lag, betonbaser osv.
Brugsscenarierne for de to er også helt forskellige . kranspor findes ofte i fabriksworkshops, portterminaler, byggepladser og andre steder, og bruges med kraner til lastbelastning og losning, udstyrsinstallation og andre operationer . Togspor er bredt fordelt i jernbane -bagagerumslinjer, grenlinjer, urban jernbane transit linjer, Osv