Hvad er fastgørelsesmanden til højhastigheds jernbaneskinner

I den hurtige udvikling af højhastigheds jernbaner findes der en gruppe ukendte "bag kulisserne Guardians" . Disse små, men alligevel afgørende komponenter, som udsøgte "stik", anker fast-jernbanestyrets fastlås til at sikre, at det sikrer den sikre og glatte drift af højhastigheds-træner-dette er højhastighedsbanehane-fasten.

Jernbanefastgørere er en vigtig del af sporstrukturen . De bruges til at forbinde skinner og understøttende struktur under skinnerne, med funktioner såsom at fastgøre placeringen af skinner, give elastisk støtte til skinner, og spredning og transmission af lodrette og laterale kræfter mellem hjul og skinner . som nøgleudstyr, der sikrer stabiliteten og glat i spillestrukturen, de skyderne og de skillerne, der spiller, de skal have en afhænger af de vigtigste rolle i garantiindhold Sikkerhed, stabilitet og glathed ved togdrift .

Rail fasteners, also known as rail fastener systems, are simply referred to as fasteners. With the development of railways, rail fasteners have been constantly evolving. In the early days of railway development, rails were fixed by spikes driven into sleepers. Later, with the popularization and application of concrete sleepers, ballasted track rail fasteners that use Forankringsforbindelser til at fikse skinner blev til . I dag har udviklingen af ballastløse numre yderligere ført til fremkomsten af matchende ballastløse banebaner .

Den grundlæggende funktion af jernbanefastgørelsesmidler er at opnå en pålidelig forbindelse mellem skinnen og den under-rail-understøttende struktur, og at sikre, at skinnen er i den rigtige geometriske position . Derudover har jernbanefastgørelser også følgende funktioner: at give elastisk støtte til skinnen for at reducere stivheden af sporstrukturen, formildende hjulkant, hvilket forbedrer understregningen af stressstaten under rail, der understøtter struktur Tilvejebringelse af tilstrækkelig klemkraft og langsgående modstand for skinnen til at sikre, at sporrammen har tilstrækkelig lateral stivhed, hvilket forhindrer skinnen fra lateral ustabilitet og langsgående kryb; Tilvejebringelse af en bestemt justeringsmargin for jernbanehøjde og måler for at imødekomme behovene for at opretholde jernbaneoverfladet glathed; Tilvejebringelse af elektrisk isolering til sporkredsløbet for at sikre den normale drift af sporkredsløbet .

Klemningskomponenter er dele, der bruges til at klemme skinner i jernbanefastgørelsessystemer og er vigtige nøglekomponenter i enhver form for jernbanefastførelse . Hvert sæt jernbanefastgørelser inkluderer to klemmekomponenter, der klemmer bunden af begge sider af jernbanen {{1} De fikserer jernbanen på under-rail-støttestrukturen ved at anvende den mønstring af jernbanen, hvilket forhindrer, at jernbanen fra tappen under under under under under-rail-støttestrukturen ved at anvende den mønstrende kraft til jernbanen, forebygger, at jernbanen fra tappen under under under under under under under-rail-støttestruktur Wheel-Rail-kræfter, mens du sikrer, at jernbanebunden har tilstrækkelig langsgående friktionsmodstand .

I henhold til om klemmekomponenterne har elasticitet, kan de opdeles i to kategorier: stive klemmekomponenter og elastiske klemmekomponenter . Stive klemme komponenter mangler elasticitet og er mere tilbøjelige til at løsne under den langsigtede effekt af jernbanevibration, så de bruges sjældent på hoved-line-jernbaner på nuværende På den anden side kan ikke kun følge jernbanebevægelsen godt og give mere stabil klemmeffekt på skinnen, men også absorbere påvirkningsenergi fra skinnen gennem deres elastiske deformation og buffervibrationer, hvilket således anvendes bredt .

Elastiske klemmekomponenter inkluderer hovedsageligt to typer: fjederplader ogElastisk klip. They are made of spring steel plates and spring steel bars respectively. Since spring plates can only utilize the bending deformation of the material, while elastic bars can utilize both the bending and torsional deformation of the material, the elasticity of elastic bars is generally better than that of spring plates. There are various structural types of elastic bars, among which De ω-formede og e-formede elastiske stænger er de mest repræsentative og vidt anvendte .

Den elastiske pude er en komponent i skinnefastgørelsesmanden, der giver elastisk støtte til skinnen og overfører jævnt de lodrette og laterale belastninger fra skinnen til den under-stenstøttestruktur, og normalt kaldes sædvanligt, at sporstrukturen kan blive effektivt forbedret, hvilket hjælper med at mindske den dynamiske interaktion mellem det dynamiske pude under skinnen, og suppleringen af sporstrukturen kan forbedres, hvilket hjælper med at mindske den dynamiske interaktion mellem hjul og støj fra banestrukturen, forbedrer stressstilstanden for underskinnestrukturen og bremser eller undgå forekomsten af skader og sygdomme i sporstrukturen .

According to the different installation positions of elastic pads, they can be divided into two categories: under-rail pads and under-iron tie plate pads. The iron tie plate is a metal component that some rail fasteners are arranged between the rail base and the under-rail supporting structure, which functions to disperse wheel-rail loads, protect elastic pads and reduce rail tipping. Elastic pads are usually made of polymer materials, such as natural rubber (NR), styrene-butadiene rubber (SBR), chloroprene rubber (CR), high-density polyethylene (HDPE), ethylene-vinyl acetate copolymer (EVA), thermoplastic elastomer (TPE), thermoplastic polyester elastomer (TPEE), osv .

For at øge deformationen af den elastiske pude under eksterne belastninger og derved reducere dens stivhed yderligere, fremstilles riller normalt på overfladen af den elastiske pude, eller dens overflade er designet til en bestemt form . Derudover vedtager sektioner, såsom broer, hvor det er nødvendigt at reducere den længdestidsmodstand af jernbanen, jernbane, der typisk vedtager kompositpuder {1} kompositpads, der formes ved hjælp Rustfrit stålplader og gummi, som kan reducere friktionskoefficienten mellem jernbanebasen og puden, hvilket reducerer jernbanens langsgående modstand .

Fastgørelsesmidler er komponenter i jernbanefastgørelsesmidler, der bruges til at fastgøre klemmekomponenter eller jernbindingsplader . til beton-sovende fastgørelseselementer og ballastløse sporfastgørelser, fastgørelsesmidler er normalt gevindkomponenter, inklusive forskellige typer, såsom anchorbolte, t-bolts og skruespikes . blandt dem, Anchor Bolts og Rolls og Anchor Bolts og skrueSkru piggebruges i forbindelse med forudindlejrede ærmer, der er forudindstillet til beton sveller eller sporplader, og T-bolte bruges i forbindelse med jernbindingsplader .

Når man installerer fastgørelsesmidler, påføres et bestemt drejningsmoment på fastgørelsesmidlerne for at generere en for strammende kraft, der virker på klemmekomponenterne eller jernbindingsplader, hvorved fastgørelseskomponenterne og jernbindingspladerne .} fastgørede, der bruger det samme sæt fastgørere til at fastgøre begge klamperier og jernbindingspladerne kaldes ikke-separaterede fastener, mens de har brug for at fastgøre, at der er brug for at fastgøre begge de klemme komponenter og jernbindingsplader Fastgørelsesmidler til at fastgøre henholdsvis klemmekomponenterne og jernbindingspladerne kaldes adskilte fastgørelsesmidler .

Nogle fastgørelsesmidler kan opnå fastgørelsen af klemmekomponenter og jernbindingsplader uden behov for fastgørelsesmidler . Derfor kan fastgørelsesmidler opdeles i boltede fastgørelsesmidler og boltfrit fastgøres i henhold til fastgørelsesmetoden . boltboliger har dog flere komponenter, hvilket letter justeringen af jernbanehøjden {. dog, da boltede forbindelser er skridt til at være prone efter at justere justeringen af jernbanehøjde Løsning under langvarig vibration kræves regelmæssig genovertrædelse . Derudover skal de gevinddelte dele af fastgørelseselementerne være olieret til rustforebyggelse, hvilket resulterer i en relativt stor mængde vedligeholdelsesarbejde . boltless fastgørelsesmagasiner har færre komponenter, hvilket eliminerer behovet for omtænkt bolte og olier, hvilket betydeligt reducerer vedligeholdelse af vedligeholdelse .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} yd De har dog ulempen ved at være upraktisk til at justere jernbanehøjden og klemkraften .

I jernbanefastgørere inkluderer komponenter, der opretholder eller justerer måleren, isolerede gauge -blokke,forudindlukkede jernsæder, gauge baffler og gauge baffle sæder osv. . komponenter, der justerer jernbanehøjden inkluderer under-stenhøjdejusteringspuder, under-jernbindingspladehøjdejusterende puder, og fyldningspuder osv. . som til komponenter, der leverer elektriske isolering, da dele, såsom elastiske puder, isolerede gauge-blokke, baffle sæde Alle har god isoleringsydelse, isoleringsydelsen af jernbanefastgørelser sikres af disse komponenter .

Derudover spiller nogle fastgørelseskomponenter også en rolle i transmissionen af laterale kraft af fastgørelseselementet . jernbanefastgørelsesmidler kan opdeles i skuldertype-fastgørelseselementer og skulderløse fastgørelser i henhold til om den lateral, der er fastgjort med skulderen, er overført til under-re-raset under-redente til at understrege under-re-Regail. Struktur gennem skulderen via komponenter såsom gauge baffler og gauge baffle sæder . For skulderløse fastgørelsesmidler er den laterale kraft afbalanceret af den laterale reaktionskraft af komponenter, såsom fastgørelsesmidler og præindindlejrede jernsæder, eller friktionsmodstanden på overfladen af jernbindingspladen .}}}

Type wj -7 fastgørelseselement

Type wj -7 er en adskilt skulderfri fastgørelseselement, som er velegnet til CRTSⅰSLAB-type eller CRTS dobbeltblok SK -1 Type sveller i ballastløse numre .

The WJ-7 type fastener consists of T-bolts, nuts, flat washers, elastic bars, insulation blocks, iron tie plates, under-rail pads (rubber pads or composite pads), insulation buffer pads, heavy-duty spring washers, flat cushion blocks, anchor bolts and pre-embedded sleeves. It may also include Under-rail højdejusterende puder (eller påfyldningspuder) og under-jernbindingspladehøjdejusterende puder .

Type wj -8 fastgørelseselement

Type wj -8 er en ikke-adskilt skuldertype-fastgørelsesorgan, som er velegnet til CRTSⅱ Slab-type, CRTSⅲ Slab-type eller CRTS-dobbeltbloks SK -2 Type sviller i ballastløse spor .}

Wj -8 -typens fastgørelsesbestandighed består af skruespidser, flade skiver, elastiske stænger, isolerede gauge-blokke, gauge-baffler, under-sten-puder, jernbindingsplader, elastiske puder under jernbindingsplader og forudindlukkede ærmer . Derudover er det nødvendigt at justere den vertikale placering af jernbanen, det også underrails underrail. Højdejusterende puder under jernbindeplader .

Type IV Elastisk klipfastgørelsesorgan

Type IV Elastisk klipfastgørelsesorganer er en boltløs fastgørelseselementer, der er velegnet til type ⅲB skulderfri beton sveller i ballastede spor .

Type IV Elastisk klipfastgørelsesmiddel består af elastiske klip, isolerede gauge-blokke, gummipuder og forudindlukkede jernsæder .

Type V Elastisk klipfastgørelsesorgan

Type V Elastic Clip Fastener er en boltet fastgørelsesorgan, der er velegnet til type ⅲC skulderbeton sveller i ballastede spor .

Type V-elastiske klipfastgørelsesmidler består af skruespidser, flade skiver, elastiske klip, gauge baffler, under-jernbane puder og forudindlejrede ærmer . Derudover til behovet for at justere jernbanehøjden, det inkluderer også højde-justerende puder.}

Som en professionel leverandør af jernbanefastgørelser,Gnee Railer forpligtet til at levere omkostningseffektive jernbaneforbindelsesløsninger til kunder overalt International Railway Industry Standards .