Skinneankre: Formål, typer og dimensionering

Baggrund: Problemet kaldet Rail Creep

Når et tog bremser, skubber hjulene skinnen fremad; når den accelererer, trækker hjulene skinnen bagud. I løbet af tusindvis af passeringer bevæger denne skraldelignende handling-skinnerne langsomt langs sporet i retning af trafik, og bevægelsen kaldes skinnekrybning. Termisk udvidelse og sammentrækning bidrager til effekten. På samlespor er skinnerne allerede afbrudt af fiskeplader, så selv små kryb akkumuleres: samlinger skubbes lukket på den ene side og åbnes på den anden, sveller trækkes ud af firkantet, og fastgørelserne, fiskepladeboltene og sporvidden bliver gradvist forvrænget. Skinneankeret findes for at forhindre dette ved at klemme skinnen fast til svellen, så de to bevæger sig sammen.

Sådan fungerer et jernbaneanker

Et skinneanker er en fjederstålklemme, der griber fat i banen og bunden af ​​skinnen og ligger an mod svellens sideflade. Installeret på begge sider af svellen overfører den krybekraften fra skinnen ind i svellen og fra svellen ind i ballasten, som modstår bevægelsen gennem sin egen vægt og friktion. Ankeret drives på skinnefoden med en hammer eller maskine, og dets fjedervirkning holder det på plads uden bolte eller svejsning. Den korrekte placering er ved siden af ​​svellen, med lejefladen hårdt mod svellens side; ankre placeret i midten af ​​bugten virker ikke.

Typer og størrelser

Ankeret er dimensioneret til skinnefodens dimensioner, ikke til skinnevægten alene: grebet skal matche web- og basegeometrien, så ankeret sidder helt og klemmer uden at knuse skinnen. 60Si2MnA fjederstålet giver ankeret dets elastiske greb, som skal bibeholdes over flere års brug; et afslappet anker mister sit hold og skal udskiftes.

Installationspraksis

Installer ankre på begge skinner og på begge sider af svellen i den forankrede zone; enkelt-forankring er halvt så effektiv.

Koncentrer ankre nær enderne af lange svejsede strenge og omkring samlinger, hvor krybekræfterne er størst.

På hældninger skal du forankre tættere på den nedadgående side, fordi opbremsning på hældninger øger krybekraften.

Kør ankeret helt hjem mod den sovende ansigt; et løst anker rasler, slides og falder af.

Tjek ankergrebet under sporpatruljer; ankre, der kan flyttes med hånden, er slidte eller forkerte-størrelser og skal udskiftes.

Applikationsscenarier

Ankre anvendes hovedsageligt på fugespor, hvor skinnen har diskrete samlinger, der kan skubbes eller åbnes ved krybning, og på svellespor af træ eller stål, hvor fastgørelsen alene ikke kan holde skinnen på langs. På kontinuerligt svejset skinne styres krybekræfterne af selve skinnen og af ekspansionsfuger, så ankre bruges selektivt på faste punkter som broer, sporskifter og bufferstop. Mine- og industrilinjer med stejle hældninger og kraftige opbremsninger er de mest krævende applikationer, og ankertætheden der er typisk den højeste.

Almindelige misforståelser

Ankre holder skinnen lodret. De holder skinnen på langs; lodret fastholdelse er klippets eller spidsens opgave.

Én ankerstørrelse passer til alle skinner. Ankeret skal passe til skinnefodens geometri; et overdimensioneret anker kan ikke gribe fat, et underdimensioneret anker knuser skinnebunden.

Ankre er unødvendige på svejset skinne. Svejset skinne bevæger sig stadig med temperaturen, og faste punkter som broer har brug for ankre eller tilsvarende fastholdelse.

Et rustent anker arbejder stadig. Korrosion afslapper fjederen og reducerer grebet; ankre udskiftes på betingelse, ikke efterlades før de falder af.

Ofte stillede spørgsmål

Q1: Hvad er formålet med et skinneanker?

Skinneankeret forhindrer langsgående skinnebevægelse eller krybning ved at klemme skinnebunden mod svellen, hvilket beskytter samlinger, sporvidde og fastgørelser mod krybningsskader.

Q2: Hvad forårsager skinnekrybning?

Krybning er forårsaget af bremse- og accelerationskræfter fra tog, der gentagne gange virker på skinnerne, kombineret med termisk udvidelse og sammentrækning af skinnen.

Q3: Hvilke størrelser af skinneankre er tilgængelige?

Almindelige størrelser matcher 50 lb, 70 lb, 85 lb og 90-91 lb skinnesektioner med en typisk ankervægt på omkring 0,8 kg i 60Si2MnA fjederstål.

Q4: Hvor skal skinneankre monteres?

Ankre er placeret på begge sider af svellen, tæt mod svellefladen, koncentreret nær led, snoreender, stigninger og faste punkter såsom broer.

Q5: Hvad sker der, hvis skinnekrybning ikke kontrolleres?

Samlinger skubbes lukket eller åbnes, sveller skæver, sporvidde forvrænges, fiskepladebolte løsnes og fastgørelser slides, hvilket fører til for tidlig sporfejl og risiko for afsporing.

Q6: Hvordan installeres et skinneanker?

Den køres på skinnefoden med en hammer eller mekanisk driver, indtil fjederen griber fat i basen, og lejefladen sætter sig mod svellesiden.