Skinnepude, er en skinnegummiplade mellem skinnebinderpladen og foden af skinnen, lavet af elastisk polyurethan, som er indskudt mellem stålskinner og sveller for at reducere friktion og stød. Skinnepuder fastgøres i et fastgørelsessystem med skruespidser eller skinnebolte i svellebåndene. Den er designet til at øge overbygningens elasticitet, reducere stød og vibrationer i skinnesystemet. Skinnepuden er lavet af gummi eller plastik for at dæmpe stød og vibrationer på toget og sporet. Normalt starter man med at indstille en lav stivhed for at få fjederklemmen til at have en større relativ deformation, hvilket kan garantere, at skinnepuden forbliver i tæt kontakt med skinnen, få skinnepuden til at spille en bedre rolle.
Hvilket materiale af den elastiske skinnepude er mest-modstandsdygtig?
For overlegen slidstyrke i elastiske skinnepuder er polyurethan (PU) generelt det bedste valg, der giver 3-5 gange bedre slid end gummi, håndterer store stød og holder længere; men høj-densitetspolyethylen (HDPE) udmærker sig i meget tung, lavhastighedsfragt for stivhed, mens specialiserede gummiblandinger (som nitril) giver stor holdbarhed, olie-/ældningsbestandighed til krævende miljøer.
Topslidstærke-materialer:
- Polyurethan (PU): Meget rost for sin enestående holdbarhed, stødabsorbering og modstandsdygtighed over for træthed, PU-puder holder betydeligt længere end gummi, hvilket gør dem ideelle til baner med høj-hastighed og tung-belastning, der kræver lang levetid og stabilitet.
- Nitrilgummi (NBR): Fremragende til barske forhold, tilbyder stor olie-, ældnings- og slidstyrke, velegnet til tungt løfteudstyr og udfordrende industriskinne.
| Sammenligning af EPDE+PP-X/TPE/TPR/TPU | |||||
| Præstation | EPDM+PP-X | TPE/TPR | TPU | ||
| TPV | TPO | SBS | SEBS | ||
| Trækstyrke | Δ | Ο | Ο | Ο | ◎ |
| Kompression permanent deformation (100 grader, 168H) | ◎ | Ο | Δ | Δ | Δ |
| Driftstemperatur (grad) | -60~135 | -40~125 | -20~80 | -30~110 | -30~120 |
| Varmluftældning | ◎ | Ο | X | Δ | X |
| (100 grader, 720H) | |||||
| Oliemodstand,3#olie | ◎ | Δ | X | Δ | Δ |
| (125 grader, 70H, 3#olie) | |||||
| Syre- og alkaliresistens | ◎ | Δ | X | Δ | Δ |
| Bearbejdningsteknologi | ◎ | ◎ | ◎ | ◎ | X |
| ◎:Fremragende Ο:God Δ: Almindelig Χ:Dårlig | |||||
Andre stærke muligheder:
- HDPE (High-Density Polyethylene): En stiv, holdbar plastik, fremragende til tung-fragt, hvor stivhed og belastningsmodstand er nøglen, men mindre elastisk end gummi.
| HDPE skinnepude | |||
| Teknisk parameter | Enhed | Tekniske krav | Værdi |
| Tæthed | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Trækstyrke | Mpa | Større end eller lig med 19 | 19 |
| Forlængelse | % | >80 | 150 |
| Smeltepunkt | grad | 170-190 | 190 |
| Isoleringsmodstand | Ω | Større end eller lig med 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Hårdhed | A | Større end eller lig med 98 | 98(A) |
- Gummiforbindelser af høj-kvalitet: Formulerede gummipuder (naturlige/syntetiske) tilbyder overlegen spændstighed, vibrationsdæmpning og stødabsorbering, afgørende for passagerkomfort og beskyttelse af sveller, med versioner med høj-densitet, der forbedrer levetiden.
| Gummi skinnepude | ||
| Teknisk parameter | Enhed | Værdi |
| Stivhed | KN | 90-130 |
| Hårdhed Shore A | grad | 72-80 grader |
| Elektronisk modstand | Ω | Større end eller lig med 106 |
| Trækstyrke før aldring | Mpa | Større end eller lig med 12,5 |
| Forlængelse før aldring | % | Større end eller lig med 250 |
Som en professionel producent af gummiskinnepuderGNEE SKINNEkan producere forskellige standarder for gummiskinnepuder og andre skinnebefæstelser. Ønsker du at bygge en jernbanestrækning, så tøv ikke med at kontakte os, vi kan levere alle typer gummiskinnepuder med forskellige materialer. Om nødvendigt kan vi lave skræddersyet produktion af gummiskinnepuder.