Funktioner af sammensat jernbanebinder

Det sammensatte jernbanebånd er lavet af kontinuerligt glasfiberforstærket polyurethanskummateriale, der kombinerer fordelene ved glasfiberkompositter og skum. Det inkorporerer også fordelene ved naturligt træ og plastik. Det giver højere styrke og større modul, hvilket gør det velegnet som et strukturelt materiale. Derudover er den let, giver fremragende termisk isolering, er modstandsdygtig over for kemisk korrosion, tilbyder elektrisk isolering og udviser enestående ældningsmodstand. Desuden bevarer den trælignende egenskaber, såsom evnen til at blive sømmet eller nittet, hvilket gør den alsidig og praktisk til forskellige anvendelser.

Vores støbte sammensatte jernbanebindere i ét stykke tilbyder lave kulstofemissioner, miljøvenlighed, fremragende træthedsbestandighed, lang levetid og høj omkostningseffektivitet. Disse bindebånd er et perfekt alternativ til traditionelle træ- og betonbindere og kan bruges i vid udstrækning i bybanetransit, konventionelle jernbaner, tunge jernbaner, højhastighedsjernbaner, depoter, sporskifter, broer og andre sporsektioner. Vi tilbyder også tilpasning efter kundens behov. Du er velkommen til at kontakte os for mere information.

I øjeblikket bruges sammensatte jernbanebindere primært i specielle applikationer til højhastighedsjernbaner og undergrundsbaner, såsom i sporskifter, broer, perroner og andre kritiske områder, især hvor brugen af ​​betonbindere er begrænset.

Installationen på stedet er enkel, og vedligeholdelses- og reparationsindsatsen er væsentligt reduceret.

• Det hjælper med at opretholde korrekt afstand mellem skinnerne og rækværket samt mellem båndene og vagttræerne, hvilket sikrer god sporgeometri og stabilitet med minimale ændringer over tid.
• Jernbanebindernes overflade er modstandsdygtig over for afskalning.