Hurtig spændingsklemme spor

For at forhindre, at omstrejfende strømme korroderer sporstrukturen og underjordiske metalfaciliteter, er nogle komponenter i fastgørelsessystemet lavet af isolerende materialer, såsom isolering af gauge -blokke og isolerende puder, for at elektrisk isolere skinnerne fra svillerne, sikre en sikker og stabil drift af det elektrificerede jernbanestyringssystem og undgå udstyrsskader og sikkerhedshadler, der har forårsaget af de brede lækage.

"Hurtig spændingsklemsporfastgørelsessystem" henviser normalt til jernbanesporets fastgørelsessystem udviklet af Pandrol, der hører til det elastiske opdelte ikke-skulder- og boltløst fastgørelsessystem.

Fast Railway Fastener -systemet er hovedsageligt sammensat af følgende komponenter, som hver har sin egen unikke funktion:

 

Spring Clip:Det er en af ​​nøglekomponenterne i det hurtige jernbanefastgørelsessystem og er normalt lavet af højstyrkefjederstål. Dets hovedfunktion er at tilvejebringe spæktryk og spænde skinnen tæt på den sovende gennem sin egen elastiske deformation for at forhindre, at skinnen løsner eller skifter under togoperationen, og sikre den pålidelige forbindelse mellem skinnen og den sovende. På samme tid kan fjederbjælken også absorbere en del af vibrations- og påvirkningsenergien genereret af togoperationen, spille en rolle i buffer- og vibrationsreduktion, reducere skader på sporstrukturen og udvide levetiden for forskellige sporkomponenter.

Tåisolator:En isolerende komponent monteret på klippeklemmen (TOE), normalt lavet af ingeniørplast. Det kan blokere den aktuelle ledning mellem klippet og skinnen og undgå elektrisk korrosion forårsaget af metalkontakt; På samme tid ved at indpakke klippens ende kan det reducere vibrationsslitage, forlænge klippets levetid og sikre klamrykkens stabilitet.

 

 

 

Jernbanepude:Beliggende mellem skinnen og den sovende er den lavet af elastisk gummi eller sammensat materialer. Dets hovedfunktion er at buffere den lodrette vibration og påvirkning af toget under drift, reducere skinnen direkte tryk på den sovende og reducere træthedsskadene på sporkomponenterne; På samme tid har det isoleringsegenskaber, blokerer den aktuelle ledning mellem skinnen og den sovende og opfylder de elektriske sikkerhedskrav på den elektrificerede jernbane.

Jernbaneskulder:Henviser normalt til metalstøttestrukturen indlejret i den sovende (såsom indlejret jernsæde), som tilvejebringer en monteringsbase til fastgørelsessystemet. Det kan fastlægge placeringen af ​​gauge -blokken og fjederbjælken, fordeler jævnt belastningen, der transmitteres af skinnen til den sovende, og begrænser den laterale forskydning af skinnen for at forbedre stabiliteten af ​​sporstrukturen.

Sideisolator:Det er for det meste en gauge -blok lavet af plast eller gummi, der er installeret mellem de to sider af skinnen og den sovende. Dets hovedfunktion er at justere måleren (kalibrere ± gaugeafvigelsen gennem forskellige specifikationer og modeller) og samtidig isolere den elektriske forbindelse mellem skinnen og den sovende for at forhindre påvirkning af omstrejfende strøm; Derudover kan sideisolatoren også støbe mod sidekanten af ​​jernbanebunden for at begrænse jernbanens laterale bevægelse og hjælpe med at opretholde gauge -nøjagtigheden.

Fast Rail Fastener -systemet fungerer sammen gennem designlogikken for "Elastisk klemme + isoleringsisolering + belastningsdispersion":

Jernbanepude og tåisolator arbejder sammen for at opnå elektrisk isolering og vibrationsreduktion;

Sideisolator og jernbane skulder arbejder sammen for at justere spormåleren og opretholde stabiliteten af ​​sporstrukturen;

Den elastiske bjælke (klemme skinnen gennem tåisolatoren) giver kontinuerlig mekanisk klemmekraft for at sikre en fast forbindelse mellem skinnen og den sovende.

Plastikkonstruktionen og ankerindsatserne støbes i det forudgående element.

De støbte skuldre er placeret på den plastiske underplade.

Ankerbolten er drejet for at sikre støbe skuldre.

Jernbanepuden og postisolatorerne er installeret i jernbanesædet.

Pandrol FastClip -klip er installeret i den parkerede position. Finansede betonelementer leveres normalt til byggepladsen i denne konfiguration.

Når svellerne er placeret, og skinnen er trådt, køres klip fra den parkerede til arbejdspositionen.

Kontakt nu

Inden for jernbanebelastningen klæber Gnee Rail til udviklingsbegrebet "kvalitetsorienteret, innovationsorienteret". Produktsystemet dækker et komplet udvalg af fastgørelsessystemer til højhastigheds jernbaner, tunge belastningslinjer og byskinner. Ved at introducere præcisionsbearbejdningsteknologi har vi opnået mikron-niveau-bearbejdningsnøjagtighed for nøglekomponenter. Derudover har vi etableret et kvalitetssporbarhedssystem, der dækker hele produktets livscyklus for at sikre pålideligheden af ​​hvert produkt.

Populære tags: Hurtig spændingsklemme sporfastgørelses, Kina hurtig spændingsklemme sporfastgørelsesproducenter, leverandører, fabrik