Produktintroduktion
SKL -fastgørelsessystemet er en standardiseret jernbaneforbindelsesenhed, der er udviklet baseret på de faktiske behov i jernbaneteknik. Det består af forårstænger, puder, gauge baffler og andre komponenter. Gennem videnskabelig og rimelig mekanisk strukturdesign indser det pålidelig forbindelse mellem skinner og sveller, spreder effektivt togbelastninger og opretholder stabil sporgeometri. Systemet vedtager avancerede varmebehandlingsprocesser og overfladebeskyttelsesteknologier for at fremstille kernekomponenter har høj styrke, høj sejhed og stærk korrosionsbestandighed.
Med hensyn til modelklassificering er SKL1 enkel og pålidelig og egnet til almindelig vedligeholdelse af jernbanebranchen; SKL2 imødekommer behovene i mellemkapacitet Regionale jernbanetramlinjer ved at forbedre ydelsen af fjederstænger; SKL3 spiller en vigtig rolle i undergrundsbaner og andre linjer med høje miljøkrav med dets unikke design af vibrationsreduktionsstruktur; SKL12 er optimeret til højhastigheds jernbaner for at sikre, at sporets glathed under højhastighedstogdrift; SKL13 Forstærket konfiguration er specielt designet til tunge jernbaner og kan modstå virkningen af super-store akselbelastningstog; SKL15 er tilpasset den specielle installationsmetode til ballastless spor for at opnå høj præcision og højstabilitetsforbindelse.
SKL12 Fastener System
Forårstænger:2 stykker, som er nøglekomponenter i SKL12 -fastgørelsessystemet, giver knæktryk og elasticitet og er generelt lavet af fjederstål, såsom 60SI2MNA og 60SI2CRA.
Jernbanepuder:2 stykker, normalt 199 mm × 158 mm × 6mm, der bruges til at buffere trykket mellem skinnerne og svellerne, og materialerne er for det meste EVA osv.
Trådede pigge:4 stykker, med specifikationer af M24 × 150 mm, M24 × 160 mm, M24 × 180 mm osv., Bruges til at fastgøre fastgørelsesmidlerne på sveller eller sporplader.
Plastiske ærmer:4 stykker, forudbelastet i sveller eller sporplader, der bruges i forbindelse med gevindspidser, til at spille en rolle i fastgørelse og isolering.
Isolerende pakninger:Flere, der bruges til at øge isoleringsydelsen og forhindre strøm i at blive overført til svellerne gennem skinnerne.
Skiver:4, generelt 25 mm × 25 mm × 3,5 mm, brugt med gevindspidser for at øge kontaktområdet mellem møtrikken og den sovende og forhindre møtrikken i at løsne.
Gauge Block:Konfigureret efter behov for at justere og vedligeholde måleren på skinnen.
Jernplade: Nogle SKL12 -fastgørelsessystemer kan omfatte jernplader for at forbedre den samlede strukturelle styrke og stabiliteten af fastgørelsesorganet.
Produktapplikation
Produktemballage og levering
For tunge eller værdifulde fastgørelsesmidler giver træbokseemballage stærkere beskyttelse. Først skal du indpakke fastgørelsesmændene med fugtbestandigt papir eller plastfilm, og læg dem derefter i en tilpasset fast træboks eller krydsfinerboks. Hullerne i boksen er fyldt med tørt savsmuld eller skumplade for at spille en buffering og fugtbesikker rolle. Ydersiden af trækassen forstærkes med jernstænger, og kassedækslet er låst med bolte eller spænder for at sikre, at delene ikke bliver beskadiget på grund af at have presset eller kollision under transport.
Gnee Rail er et firma, der specialiserer sig i den internationale handel med jernbanetekniske fastgørelsesmidler. Dens produktlinje dækker alle slags stik, der kræves til banekonstruktion. Virksomheden har etableret strategisk samarbejde med producenter af indenlandske høje kvalitet for at sikre stabiliteten i forsyningskæden. Alle produkter har bestået streng fabriksinspektion og opfylder International Railway Industry Standards. Vi er udstyret med et professionelt teknisk supportteam til at give kunderne produktudvælgelse og tekniske konsulenttjenester.
Populære tags: Fastgørelsessystem SKL12, Kina Fastgørelsessystem SKL12 -producenter, leverandører, fabrik
