KPO3 Railway Del System

Jernbanefastgørelsessystemet er en kernekomponentgruppe, der sikrer integriteten af ​​jernbanesporstrukturen. Med præcis design af knækkraft kan det ikke kun fastlås skinnerne for at forhindre dem i at krybe og skifte, men også effektivt buffere den høje frekvensvibrationer, der genereres af toget, der løber gennem elastiske puder, reducerer træthedsskader på sporstrukturen, udvider den samlede levetid og sikrer den sikre og glatte betjening af toget i forskellige hastigheder.
Send forespørgsel
Chat nu
Beskrivelse

 

Produktintroduktion

 

Som en vigtig garanti for den stabile drift af jernbanespor, består jernbanefastgørelsessystemet af knudeenheder, anti-klatringsudstyr, puder osv. Og kan opdeles i standardbane, bred jernbane og smalle jernbanesystemer i henhold til forskellige sportyper. Standardskinne Fastener -systemet er det mest anvendte og spiller en nøglerolle i større jernbanetrømmer over hele verden; Det brede jernbanesystem tilpasser sig større krav til spormåler og sikrer skinnens stabilitet på specielle jernbanelinjer i nogle lande og regioner; Det smalle jernbanesystem opfylder sporet fastgørelsesbehov for smalle jernbanetrin med sin kompakte struktur og præcise design. Uanset om det er en lille bjergbane eller en naturskøn sightseeing -jernbane, kan den sikre en sikker og stabil drift af tog, samtidig med at man reducerer vedligeholdelsesomkostningerne.

 

KPO -serien hører til kategorien af ​​stive fastgørelsesmidler i Susset Fastener -systemet. Det er vidt brugt over hele verden, især inden for kranbaneanvendelser. KPO3 er en vigtig del af KPO Railway Fastener System.

 

KPO3 Clamp

KPO3 Railway Del -systemet retter og understøtter skinnerne gennem det koordinerede værk af sladder, puder og tilslutning af bolte. Når toget kører på banen, genereres et stort lodret tryk, vandret kraft og slagkraft mellem hjulene og skinnerne.

 

KPO3 -sløven bruger sin egen struktur og spæktryk til at spænde skinnerne tæt på svellerne og begrænse den laterale forskydning af skinnerne. På samme tid fordeler puderne jævnt det tryk, der transmitteres fra skinnerne til svellerne, hvilket reducerer den lokale stresskoncentration af svellerne. Forbindelsesboltene anvender forudindlæsning for at forbinde de forskellige komponenter i KPO3 -systemet tæt til at danne en helhed, hvilket i fællesskab modstår forskellige kræfter genereret under betjening af toget.

 

KPO3 Clamp

Produktspecifikationer

Specifikationer for en enhed af KPO -type jernbanesystem
Punkt Mængde Materiale
KPO -klip 2 Q235
Skru Spike 2 Grad 4.6: Q235
Grad 5.6: 35#
Grad 8.8: 45#
HS Bolt 4 4 Grad4.6: Q235
Grad5.6: 35#
Grad8.8: 45#
Hex Nut 2   Grad 5: 35#
2 Grad 8: 45#
Dobbelt spiralfjedervaskemaskine 2 65mn

 

Produktemballage og levering

 

Pakk fastgørelsesmændene en efter en med rustbeskyttet papir, og arranger dem derefter pænt i en trækasse med remskiver. Fugtbeskyttet pap lægges på bunden og siderne af trækassen. Justerbare træpartitioner indstilles i boksen og fastgøres med bolte for at adskille fastgørelsesmidler af forskellige specifikationer. Låget på trækassen vedtager et glidende design, der er låst med en spænde efter lukning. Det kan let flyttes af remskiven under transport. Endelig er trækassen fastgjort på palle med pakningstape til transport.

 

fasteners system

railway fasteners

product-1-1

 

Gnee Rail er et udenrigshandelsfirma, der fokuserer på eksport af jernbaneteknik -fastgørelsessystemer. Dens produkter dækker behov for alle-scenario-forbindelser, såsom skinner og broer. Alle produkter kommer fra indenlandske producenter af høj kvalitet. Der er etableret et komplet kvalitetskontrolsystem for at overvåge hele processen fra råvarer til færdige produkter. Et professionelt udenrigshandelsteam er udstyret til at yde flersproget servicestøtte. Det innovative digitale styringssystem bruges til at spore hele ordreprocessen.

 

 fastener system

track rail

steel rail

track railsteel track

GB rail

Populære tags: KPO3 Railway Del System, Kina KPO3 Railway Del System Producenter, leverandører, fabrik