Jernbanesvellernes historie
Jernbanesveller, også kaldet jernbanebindere, jernbanebindere eller krydsbånd, er en vigtig jernbanekomponent. Generelt ligger skinnesvellen altid mellem to skinnespor for at holde det korrekte sporvidde.
Efter at være blevet udviklet i mere end hundrede år, skal jernbanebåndene opfylde de forskellige krav til de forskellige jernbanespor. I tidligere tider var jernbanebånd normalt lavet af træ og havde fortsat i omkring 50 år.
Så med udviklingen af stålbaner dukkede stålsveller op. Og senere blev det første konkrete svelleeksperiment lavet i Tyskland i 1906 mellem linjen Nürnberg og Bamberg.
I den seneste tid er betonsveller meget brugt, især i Europa og Asien. Og i Storbritannien er stålbindere almindelige. Desuden anvendes plastikkompositbånd også i jernbanetransporten.
Historisk set blev træbånd lavet af en række af blødt træ og nogle populære hårdttræer som eg, jarrah og karri. De er kun egnede til lavhastighedsstrækninger med en hastighedsgrænse på 160 km/t. Med hensyn til acceptable træsorter til sveller er typerne europæisk eg, bøg, fyrretræ osv. Men i dag er træsveller for det meste erstattet af betonsveller i nogle lande.
Hvad er en Railway Sleeper?
Jernbanesveller er de komponenter, hvorpå skinnerne er arrangeret med passende sporvidde. Disse sveller hviler generelt på ballast og kaldes også som bånd i nogle regioner. Lasten fra skinner, når toget passerer, tages af disse sveller og fordeles til ballasten.
Jernbanesvellers funktioner
Jernbanesvellernes grundlæggende funktioner er at:
hold fast i skinnerne og for at bevare ensartet sporvidde.
overføre belastningen fra skinner til ballasten eller jorden.
reducere vibrationerne fra skinner.
tilbyde langsgående og lateral stabilitet.
Klassificering af jernbanesveller
1.Baseret på de anvendte materialer klassificeres jernbanesveller i følgende typer.
2. Træsveller
3. Betonsveller
4. Stålsveller
5. Støbejernsveller
6.Kompositsveller
En plastik sovekabineer en slags jernbanesvelle lavet af blandet plast som hovedmateriale. Jernbanesvelle (jernbanebånd eller krydsbånd i USA) er en komponent, der ligger under sporet for at understøtte jernbaneskinner og overføre trykket til ballasten. Der er hovedsageligtfire typer jernbanesveller efter materialerne.Træsvelle, betonsvelle, stålsvelle og plastsvelle. De adskiller sig i mange aspekter og er velegnede til forskellige byggeforhold. Som et nyt materiale er plastsvelleren et godt alternativ til træ- og betonsveller.
Sammenligning af plastsvelle med træsvelle og betonsvelle
| Træ sovekabine | Betonsvelle | Plast sovekabine |
|
let at behandle; lavere omkostninger. ikke miljøvenlig. |
Fordel: lavere skadesrate end en træsove. begrænse installationsstedet. |
Fordel: ingen begrænsning i sporsektion som en træsvelle; behøver ingen vedligeholdelse; lang levetid; miljøvenlig. |

Egenskaberne af GNEE plast jernbanesveller
| Vare | Testmetode | Enhed | UHMWPE 1000-V | UHMWPE 1000-DS |
| Massefylde | ISO1183-1 | g/cm3 | 0.93-0.95 | 0.95-0.96 |
| Udbyttestyrke | ASTM D-638 | N/mm2 | 15-22 | 15-22 |
| Brudforlængelse | ISO527 | % | >200% | >100% |
| Slagstyrke | ISO179 | Kj/m2 | 130-170 | 90-130 |
| Afslidning | ISO15527 | Stål=100 | 80-110 | 110-130 |
| Shore hårdhed | ISO868 | Kyst D | 63-70 | 63-75 |
| Friktionskoefficient (statisk tilstand) | ASTM D-1894 | Enhedsløs | <0.2 | <0.2 |
| Driftstemperatur | – | grad | -80 til +80 | -80 til +80 |
Tekniske specifikationer for UIC865 serie stålsveller:
| UIC865-serien stålsveller | |||
|---|---|---|---|
| Størrelse | Norm | Materiale | Længde |
| UIC54 | UIC865 | I henhold til kundens krav | I henhold til kundens krav |
| UIC60 | |||
Tekniske specifikationer for BS-500-seriens stålsveller:
| BS-500-serien ståljernbanesveller | |||
|---|---|---|---|
| Størrelse | Norm | Materiale | Længde |
| BS75A | BS 500-2000 |
SAE1522 ST52.3 20MnK SS490 Q255A |
1830 mm 1900 mm 2000 mm |
| BS75R | |||
| BS80A | |||
| BS90A | |||
| BS100A | |||
| BS113A | |||
Et jernbaneslips/jernbaneslips/crosstie eller jernbanesvelle er en rektangulær støtte til skinnerne i jernbanespor. Normalt lagt vinkelret på skinnerne, bånd overfører belastninger til sporballasten og undergrunden, hold skinnerne oprejst og hold dem adskilt til den korrekte sporvidde.




Populære tags: jernbanesveller, Kina jernbanesveller producenter, leverandører, fabrik





