Produktintroduktion
SKL -fastgørelsessystemet er en kerneforbindelseskomponent, der bruges til at opretholde stabiliteten af skinner i jernbanesporeteknik. Det består af forårstænger, jernbanepuder, gauge baffler og andre komponenter. Det kombinerer tæt skinner og sveller gennem mekanisk låsning, hvilket effektivt undertrykker forskydningen og deformationen af skinner under togbelastninger. Systemet bruger højstyrkefjederstål til at fremstille fjederstænger gennem præcisionskold bøjning og dannelse af processer, og overfladen behandles med dacrometbelægning, som har fremragende træthedsmodstand og korrosionsbestandighed; Jernbanepuden er lavet af høj elastisk gummi og nylonkompositmateriale, som har både buffering og vibrationsreduktion og isoleringsfunktioner.
SKL1 er en grundlæggende model, der er egnet til grundlag af landdistrikterne jernbanegrener; SKL2 forbedrer fastgørelseskraften ved at forbedre krumningen og klemmevinklen på fjederbjælken og bruges ofte i regionale økonomiske bagagerumslinjer; SKL3 er udstyret med en dobbeltlags elastisk pude og en dobbelt fjederstangstruktur, som kan opnå 12dB støjreduktion i bymæssige metrosektioner, der passerer gennem boligområder; SKL12 optimerer mekaniske parametre baseret på de højfrekvente vibrationsegenskaber ved højhastighedstogdrift; SKL13 Forstærket type er designet til tunge jernbaner og kan modstå kontinuerlig rulling af 40 ton akselbelastning; SKL14 vedtager en splittet hurtig-disassemply-struktur, hvilket forbedrer vedligeholdelseseffektiviteten med 60%; SKL15 opnår installationsnøjagtighed på millimeterniveau gennem den nøjagtige matching af den indlejrede metalærme og den ballastløse sporplade.

60SI2CRA:Det er et almindeligt anvendt fjederstålmateriale. Det har høj trækstyrke, udbyttestyrke og god sejhed og kan modstå store belastninger uden deformation. På samme tid har det god træthedsydelse. Under den langsigtede gentagne belastning af toget kan det opretholde stabil elasticitet og knækpres, hvilket forlænger fastgørelseslevensen.
55Si2mn:Det er også et fjederstål med høj elastisk grænse og træthedsstyrke. Det kan opretholde en god elasticitet i langvarig brug og sikre spændeffekten af fastgørelsesorganet på skinnen. Sammenlignet med 60SI2CRA kan omkostningerne til 55SI2MN være relativt lave, og det kan prioriteres i nogle jernbaneprojekter, der er mere følsomme over for omkostninger.
Specifikationer for en enhed af SKL Clip Rail -fastgørelsessystem

Produktapplikation


Som en omfattende tjenesteudbyder inden for international handel med jernbanestik er Gnee Rail forpligtet til at give kunderne et komplet udvalg af indkøbsløsninger. Produktlinjen dækker fuldt ud de fastgørelsesmidler, der kræves til alle aspekter af jernbanekonstruktion, og alle produkter overholder internationale standarder såsom UIC og EN. Vi har innovativt etableret en digital handelsplatform for at opnå fuld-process onlinetjenester fra undersøgelse til levering. Udstyret med et flersproget udenrigshandelsteam leverer vi professionelle tjenester på 12 sprog. Med hensyn til kvalitetskontrol implementerer vi et tredobbelt garantisystem af "Factory Self-Inspection + On-site inspektion + tredjepartstest".






Populære tags: SKL 60SI2CRA 55SI2MN RAIL Fastgøringssystem, Kina SKL 60SI2CRA 55SI2MN RAIL Fastgøringssystemproducenter, leverandører, fabrik






