Produktintroduktion
Jernbanepuden (også kaldet Tie Pad eller Rail Seating Pad) fungerer som en kritisk grænseflade mellemstålskinneog sovende (eller sporplade) . Denne væsentlige komponent udfører flere kernefunktioner inden forFastgørelsessystem. PAD-puderne toginducerede påvirkninger og vibrationer, hvilket reducerer træthedsskader på både skinner og sveller . ved at fordele hjulbelastninger, denne konstruerede lag forhindrer lokaliseret stresskoncentration, der kan forårsage sovende krakning . Jernbanepuder Enable præcise jernbaneoverfladeforhøjelsesjustering, hvilket sikrer optimal sporing af optimal spor Geometri . Visse puder inkorporerer isolerende egenskaber for at forhindre sporkredsløbsinterferens . Desuden beskytter puden den sovende øverste overflade mod direkte slid ved jernbane .} i sidste ende, denne komponent forbedrer den samlede fastgørelsessystemstabilitet, hvilket sikrer operationel sikkerhed og forlængelse af sporet Service Life {.}}}}}}}}}}}}}}

En ballastmåtte er en elastisk lagstruktur . den er installeret mellem ballasten (knust sten) lag af en jernbanespor og toppen af undergradet (jordbase) .
Det består hovedsageligt af to dele:
- Det øverste lag er en perforeret betonplade . Det giver støtte og distribuerer tryk .
- Det nedre lag er en meget elastisk gummipude . Det giver dæmpnings- og vibrationsdæmpning .
Dens kernefunktioner er:
- Reduktion af ballastpartikelslitage, brud og indlejring i undergradet .
- Effektiv forebyggelse af ballastforurening .
- Vedligeholdelse af spore sengetræning ydelse .
- Reduktion af sporafvikling og uregelmæssigheder .
- Det absorberer påvirkning og vibrationer fra togbelastninger . Dette sænker kravene til vedligeholdelse af beder . Det udvider bane -strukturen .}

Subballastbeskyttelsesmåtte er især velegnet til områder med dårlige undergradsbetingelser, tungtransport eller højhastighedstogafsnit . Det er en nøgleteknisk foranstaltning for at forbedre sporstabilitet og holdbarhed .
Koordination af jernbanekomponent med ballastmåtte

Ballast Mat -komponent samspil
| Komponent | Kooperativ funktion med Ballast Mat |
| Jernbanepude | Koordinerer vibrationsdæmpning for at skabe en stivhedsovergangsgrænseflade |
| Elastisk jernbaneklip | Opretholder gauge stabilitet og reducerer tværgående belastninger på ballastmåden |
| Jernbanevejledning | Begrænser jernbanefortrængning for at minimere forstyrrelse af ballastbed |
| Sovende | Fungerer som kraftoverførselsmedium, der kræver fuld kontakt med ballastmåtte |
Ballast Pad Material --Polyurethan
The polyurethane ballast mat is applied between the ballast and subgrade in ballasted tracks. This engineered component consists of a cellular elastic polyurethane sheet bonded with nonwoven fabric on one surface. During installation, the nonwoven fabric layer must face upward toward the ballast layer. This orientation prevents sharp ballast particles from puncturing the Polyurethan elastomer . Når operationelle, dele af ballasten indlejret i måtternes overflade . Denne indlejringseffekt øger kontaktområdet markant mellem ballastbed og undergrad . samtidig, at togbelastninger fordeler mere ensartet på tværs af sporstrukturen .}}}}
| Polyurethan -materialegenskaber | |
| Materialetæthed | 800 - 1200 kg/m³ |
| Hårdhed (land A/D) | 60 - 90 Shore a |
| Trækstyrke | Større end eller lig med 30 MPa |
| Komprimeringsstyrke | Større end eller lig med 120 MPa |
| Forlængelse ved pause | Større end eller lig med 300% |
| Driftstemperaturområde | '-40 grad til +80 grad |
| Støjreduktion | Op til 10 dB (a) |
| Vibrationsdæmpning | Op til 80% |
| Brandhæmning | Klasse B/klasse V -0 |
| Tilpasning | Tilgængelig |
Undergrad Præcision nivellering:Kompakt undergradoverflade til absolut fladhed, fjern skarpe genstande
MAT Retningsplacering:Unroll -ballastmåtte, der sikrer, at ikke -vævet stofoverflade står over for ballastlag
Søm stram overlapning:Overlap tilstødende matkanter, tætningsfuger med specialiserede bånd
Sovende nøjagtig positionering:Fix Sleeper -placeringer med designede intervaller, anker gennem matlaget
Ballast lagdelt fyld og komprimering:Udfyld ballast i to faser: indledende statisk komprimering efterfulgt af vibrerende fortætning


Gnee-jernbane er specialiseret i fremstilling og eksport af højtydende polyurethan-ballastmåtter, der er i overensstemmelse med EN 13450, UIC 713R og CRCC-certificeringer . Vores produkter tjener 40+ lande på tværs af tunge haul-korridorer, højhastighedsnetværk og miner jernbaner .}}}
Vores underballastmatfordele for dig
- Den mest effektive metode til at opnå et defineret elasticitetsniveau i områder med en lav ballasthøjde
- Øget sporkvalitet
- Mindre vibrationer og strukturbåret støj i ballastet spor
- Optimal indlejring af ballasten og forbedret belastningsoverførsel
- Bevist holdbarhed efter mere end 30 år i brug
- Hurtig og enkel installation




Populære tags: Ballastmåtte til vibration og støjreduktion, Kina Ballast Mat til Vibration og støjreduktionsproducenter, leverandører, fabrik





