Hvordan laver man Railrosd-skulderen? – Lost Foam Technology
Lost Foam er en unik støbeproces, som er ideel til fremstilling af geometrisk komplekse dele med én støbning. Processens hovedkarakteristik - som allerede nævnt i navnet "Tabt skum" – er brugen af "tabte" mønstre lavet af organiske skummaterialer. Mønstrene indsættes i et formmateriale, der er fri for bindemidler ved brug af vibrationskompression. Under støbningen pyrolyseres mønsteret derefter af det smeltede stål, hvorved der skabes et hulrum, som det smeltede stål fylder i. På denne måde skabes en nøjagtig metallisk støbt kopi af mønsteret. Ud over den mulige geometriske kompleksitet udmærker Lost Foam støbte dele sig gennem deres fremragende overfladekvaliteter og dimensionelle nøjagtighed.
Skinneskulderen, også kendt som jernbaneskulderen, bruges hovedsageligt til at hælde betonsvellen i for at fiksere den elastiske skinneclips. Vi producerer hovedsageligt to typer skinneskuldre til skinneclips: indstøbte skuldre og svejsede på skuldre.
GNEE Rail kan producere forskellige skinneskruedyvler i henhold til UIC, AREMA, GB, NF EN 1563(1997), DIN, JIS, BS og andre standarder.
Vores jernbaneankre:
1. Indstøbt skinneskulder
Som den indlejrede del af skinnefastgørelsessystemet presses indstøbningsskulderen ind i betonsvellen og samles med E-type skinneclips for at fastgøre skinnen. Vores råmateriale til indstøbning af skinneskulder er støbejern, såsom GB/T 1348-1988, NF EN 1563 (1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293 (1985) )) eller BS EN 1563 (1997).
Ansøgning:UIC54, UIC60, 115RE,, 50 kg skinne, 60 kg skinne, BS80lbs, BS100lbs osv.
Navn:QT500-7 QT450-10 QT400-15
Standard:GB 1348-88 GB 1348-88 GB 1348-89
Overflade:Normal (olieret)
Hovedmateriale Teknisk parameter for støbte skinneskuldre:
|
Materiale |
Trækstyrke (Mpa) |
Udbyttestyrke (Mpa) |
Forlængelse (%) |
|
QT400-15(GGG40) |
400 |
250 |
15 |
|
QT450-10(GGG45) |
450 |
310 |
10 |
|
QT500-7 (GGG50) |
500 |
320 |
7 |
Materiale Kemisk Sammensætning〔%〕af Cast in Rail Shoulders:
|
Materiale |
C |
Si |
Mn |
P |
S |
|
QT400-15 |
3.6-.36 |
3.0-3.2 |
0.5 |
0.07 |
0.02 |
|
Qt450-10 |
3.4-3.9 |
3.7-3.0 |
0.5 |
0.07 |
0.03 |
|
QT500-7 |
3.4-3.8 |
2.5-2.9 |
0.6 |
0.08 |
0.025 |
2. Påsvejst skinneskulder
Nogle steder kan der ikke benyttes almindelige jernbanesveller. Jernbaner på disse steder kan ikke bruge standard bindeplader. På dette tidspunkt kan påsvejst skinneskulder fleksibelt svejses til ikke-standard ikke-standard rai bindeplade. Det er særligt nyttigt og omkostningseffektivt i dette tilfælde.
I henhold til AREMA-standarden er den påsvejste skinneskulder fremstillet ved varmsmedning. Produktionsmaterialet af påsvejst skinneskulder kan være lavt kulstof eller medium kulstofstål.
Påsvejst skulder er lavet ved varmsmedning, og en sådan skulder bruges til steder, hvor standardsveller ikke let kan bruges, så skuldrene skal svejses på de flade stålbundplader. På denne måde kan den fremstille skinnefastholdelsesenhederne på både stålbindere og bundplader, i henhold til AREMA-standarden altid.
Påsvejsede skuldre kan anvendes til clips med en rækkevidde på 30lbs til 113lbs.
3. Hot Forged Rail Skulder
Varmsmedede jernbaneskuldre er fremstillet ved varmsmedning og bruges sammen med materialer med lavt kulstofstål eller medium kulstofstål sammen med skinneklemmebolte og specielle skinneklips til at fastgøre sporet.
OEM Service
Vi kan tilpasse skinnemålestænger i henhold til kundernes specifikationer og krav
Kontakt os
Kontakt os venligst for mere information.
Populære tags: jernbane skulder, Kina jernbane skulder producenter, leverandører, fabrik
