55E1 skinne er en tung skinne af EN standard. Det er en sjælden skinnetype. Så hvis du har brug for denne type skinne, skal du være opmærksom på den mindste ordremængde på mere end 1000 tons, så fabrikken kan arrangere et nyt sæt ruller til at starte produktionen. 55E1 skinne bruges hovedsageligt som transportbane for tunge køretøjer, og kan også bruges i underjordiske minedrift og kranindustrier.
Specifikation af 55E1 stålskinne
|
Produktnavn |
55E1 Skinne |
||||||
|
Norm |
DA 13674-1-2003 |
||||||
|
Model |
DIMENSION |
Vægt |
Materiale |
Længde |
|||
|
A(mm) |
B(mm) |
C(mm) |
t (mm) |
(KG/M) |
(m/pc) |
||
|
55E1 SKINNE |
62 |
155 |
134 |
19 |
56.03 |
R260/R350HT |
12-25 |
Stålskinnesektioner ligner stålprofiler, der bruges til stålkonstruktioner i bygninger, deres hovedfunktioner i jernbanespor er som følger:
Skinner giver en sammenhængende og plan overflade til togs bevægelse.
Skinner giver en vej, som er glat og har meget lidt friktion. Friktionen mellem stålhjulet og stålskinnen er omkring en femtedel af friktionen mellem det pneumatiske dæk og en metalbelagt vej.
Skinner tjener som sideføring for hjulene.
Skinner bærer de belastninger, der udvikles på grund af lodrette belastninger, der overføres til dem gennem aksler og hjul på rullende materiel samt på grund af bremse- og termiske kræfter.
Skinner udfører funktionen med at overføre belastningen til et stort område af formationen gennem sveller og ballast.
Skinnen er fremstillet af fuldt dræbt stål, og hver sektion af skinnen skal rulles nøjagtigt til dens respektive skabelon inden for tilladte tolerancer eller variationer. Det skal være fri for alle skadelige defekter såsom revner af enhver art, fejl, rørføringer og mangel på metal, der har en ugunstig indvirkning på opførsel af skinner i drift. Det er også at være helt lige. Tolerancerne for endernes rethed er meget stringente.
Populære tags: 55e1 stålskinne, Kina 55e1 stålskinne producenter, leverandører, fabrik
