Produktintroduktion
GB -tunge skinner er tunge skinner produceret i streng overensstemmelse med nationale standarder i mit lands jernbanekonstruktion. Kvalitetskontrol i produktionsprocessen er ekstremt streng og kræver flere strenge kvalitetsinspektionsprocesser.
█ På råmaterialestadiet analyseres den kemiske sammensætning af stålet nøjagtigt for at sikre, at det opfylder kravene i GB -standarden;
█ Efter at billeten er dannet, bruges ultralydsdetekteringsteknologi til at gennemføre en omfattende inspektion af indersiden af skinnen, som kan detektere revner på millimeterniveau, porer og andre defekter. Når ukvalificerede produkter er fundet, behandles de straks.
█ Efter at rullen af skinnen er afsluttet, kræves også hårdhedstest. Hårdhedstestinstrumentet bruges til at udføre multi-punktsinspektioner på jernbanehovedet, jernbane, jernbanebund og andre dele for at sikre, at den samlede hårdhed af skinnen er ensartet og opfylder brugskravene.
█ Trækprøvning er også et uundværligt led. Ved at strække jernbaneprøven måles dens trækstyrke, udbyttestyrke og forlængelse og andre mekaniske præstationsindikatorer.
Kun skinner, hvis indikatorer fuldt ud opfylder kravene i GB -standarden, kan genkendes som kvalificerede GB -tunge skinner til jernbanekonstruktion. Derudover er der strenge krav til overfladefinish og geometriske dimensioner af skinnerne. Målingsinstrumenter med høj præcision bruges til test for at sikre, at jernbaneoverfladen er fri for defekter, såsom burrs og ar, og at de geometriske dimensioner er nøjagtige for at sikre en jævn installation og god ydelse af skinnerne under lægprocessen.
Sammenlignet med lettere jernbanetyper såsom 60 kg\/m, kan 75 kg\/m tunge skinner modstå større akselvægt og transportvolumen og er mere egnede til tunge jernbaner såsom Daqin Railway og kan imødekomme transportkravene på 30 ton akselvægt.
På grund af den store vægt og størrelse på 75 kg\/m tunge skinner er forbindelsen med svellerne og vejbunden desuden mere stabil, vibrationen og forskydningen, der genereres under togdrift, er mindre, sporstabiliteten er højere, og det er mere befordrende for den høje hastighed og glatte drift af toget.
Produktspecifikationer
Produktemballage og levering
Under emballageprocessen, efter rengøring af rusten og urenhederne på overfladen af skinnerne, påføres almindelig anti-rustolie jævnt ved at dyppe med olielagets tykkelse på ca. 0. 05mm. Derefter er et lag industrielt anti-rustpapir indpakket, og det ydre lag er dækket med almindeligt lærred. Strappen bruger et 12 mm bredt galvaniseret stålbælte, som er manuelt fastgjort med en skraldespænder. Hvert bundt af tunge skinner er indstillet med 4 vandrette strappinger, og spændingen på stålbæltet styres omkring 2000N. Når emballagen er afsluttet, er den indpakket med almindelig plastfilm for at forhindre fugt, og et simpelt produktlogo og transportforholdsregler sprøjtes på den ydre emballage.
Gnee Rail er en tjenesteudbyder, der specialiserer sig i den globale levering af GB Standard Heavy Rail Products. Virksomheden har opbygget et komplet globalt indkøbsnetværk og etableret dybdegående samarbejdsrelationer med mange store indenlandske stålfabrikker. Vi har innovativt udviklet et "digitalt forsyningskædeledelsessystem" for at opnå fuld procesvisualisering fra ordrebehandling til logistikfordeling.
Virksomheden er udstyret med et professionelt kvalitetskontrolteam og har etableret strenge produktinspektionsstandarder for at sikre, at hver batch af produkter opfylder kundens krav. Vi har rig erfaring i international handel, er bekendt med produktstandarder og tekniske specifikationer i forskellige lande og kan give kunderne nøjagtige produktmatchende forslag. Med stabil forsyningskapacitet og fleksible forsyningskæde-løsninger er vi forpligtet til at give kunderne effektive og højkvalitets tunge jernbaneproduktforsyningstjenester.
Populære tags: 75 kg tungt stål jernbanespor, Kina 75 kg tunge stål jernbanespor producenter, leverandører, fabrik
