GB kontinuerlig støbning og rullende 43 50 60 75 kg/m tung jernbane

Produktintroduktion og applikation

GB kontinuerlig støbning og rullende tung jernbane er et vigtigt materiale, der ofte bruges i jernbanekonstruktion. 50 kg/m tung jernbane bruges ofte i almindelige jernbanetramlinjer, herunder nogle passager- og fragtlinjer, som kan imødekomme jernbanetransportkravene i mellemvolumen og hastighed. Det bruges også i lette jernbanelinjer af bybanetransit. 60 kg/m tung jernbane er en af ​​de almindeligt anvendte jernbanespecifikationer i mit lands jernbane bagagerumslinjer, især travle bagagerumslinjer og højhastigheds jernbanekonstruktion. Det kan modstå driftstrykket af højhastighedstog og tungbelastningstog, give stabile løbespor til tog og sikre sikkerheden og den glatte kørsel af tog. På samme tid er det også vidt brugt i storvolumen-jernbanetransitprojekter såsom byundergrundsbaner. 75 kg/m tung jernbane bruges hovedsageligt til tungebelastede jernbaner og nogle specielle linjer med ekstremt høje krav til sporbærekapacitet.

Kontinuerlig casting og rullende teknologi har en bred og vigtig anvendelse i tung jernbaneproduktion, herunder kontinuerlig støbning og kontinuerlig rulling. Under den kontinuerlige støbning og rullende proces kontrolleres størkning og rullende proces med smeltet stål nøjagtigt, og der kan opnås mere ensartet organisation og ydeevne. På samme tid kan multipasrullingsprocessen fuldt ud forfine kornene med tunge skinner og forbedre den omfattende ydelse af tunge skinner såsom styrke, sejhed og slidstyrke. Sammenlignet med tunge skinner produceret af traditionelle processer er den interne organisering af kontinuerlig støbning og rullende tunge skinner tættere, overfladekvaliteten er bedre, og den kan bedre modstå belastningen og slid af tog.

Produktspecifikationer

Produktapplikation

Produktemballage og levering

Du kan vælge transport- og produktemballagemetoden i henhold til afstanden. Hvis du har spørgsmål om transport, giver vi dig professionel rådgivning.

Under transport, for at sikre, at de tunge skinner ikke løsnes under transport, bruger vi normalt højstyrkestålbælter eller ståltråde til bundling, og bundlingspositionerne er i begge ender og midten af ​​de tunge skinner.

Enderne af de tunge skinner er tilbøjelige til kollision og slid under transport, så vi bruger specielle slutbeskyttere til beskyttelse.

På samme tid påføres anti-rustolie eller anti-rustmaling på overfladen af ​​de tunge skinner, og de tunge skinner til langdistance transport eller eksport vil også blive pakket med plastfilm eller vandtæt lærred som helhed for at spille en vandtæt, fugtbesæt og støvbesæt rolle.

Virksomhedsprofil

Gnee Rail blev oprettet i 2008 og er et internationalt firma med speciale i stålimport og eksportvirksomhed. Vi fokuserer på at levere stålprodukter af høj kvalitet og omfattende løsninger til kunder over hele verden. Med mange års erfaring og kontinuerlig innovation er vi blevet førende inden for branchen. Vores produkter spænder fratunge skinner, lette skinner, kranskinnerog oder er typer stål. Vi er godt opmærksomme på vigtigheden af ​​kundebehov, så vi overholder altid kundecentrisk servicekoncept og forbedrer kontinuerligt produktkvalitet og serviceniveau. Vores team er sammensat af en gruppe erfarne og lidenskabelige fagfolk, der altid tager kundebehov som guide og leverer personlige løsninger.

Populære tags: GB Kontinuerlig støbning og rullende 43 50 60 75 kg/m tung jernbane, Kina GB Kontinuerlig støbning og rullende 43 50 60 75 kg/m tunge jernbaneproducenter, leverandører, fabrik