U71mn 38 kg GB tung jernbane

GB -tunge skinner er hovedsageligt lavet af stålmaterialer såsom U71MN og U75V, med sporstoffer som niob, vanadium og titanium tilsat for at forbedre sejhed og træthedsmodstand ved at raffinere korn. Dens produktion kræver processer som stålfremstilling, kontinuerlig støbning, rullende og varmebehandling. Stålfremstillingsprocessen bruger omformere eller elektriske lysbueovn, og indholdet af urenheder såsom svovl og fosfor reduceres gennem raffineringsteknologi uden for ovnen. Det færdige produkt skal passere ultralydsdefejldetektion, trækprøvning og andre tests for at sikre, at der ikke er interne defekter, og trækstyrken er større end eller lig med 880MPa.

U71MN 38 kg tung jernbane er en økonomisk og praktisk let tung jernbane, der er egnet til scenarier med lav hastighed og mellemlang belastning. Det bruges hovedsageligt til lette jernbaner eller grenlinjer såsom fragtlinjer, fabriks jernbaner osv. I miner, skovområder og fabrikker og kan modstå mediumbelastninger. Det kan også bruges som kranskinner, bro kranskinner eller ikke-standard ingeniørkonstruktionsdele (skal verificeres i henhold til den faktiske belastning).

Præstationsegenskaber

Styrke og slidstyrke:Medium-højt kulstofstålmateriale + manganlegering, trækstyrke større end eller lig med 880MPa, høj hårdhed (ca. {3}} Hb), der er egnet til mellemfrekvent tog eller køretøjstrafik.

Sejhed:Mangan forbedrer sejhed, reducerer risikoen for sprød brud og tilpasser sig let vibrationer eller påvirkningsbetingelser.

Svejsbarhed:Det kan svejses ved flash -svejsning, svejsning af gastryk osv., Men kølehastigheden skal kontrolleres for at undgå revner.

GB Heavy Rail Foreign Trade Packaging vedtager tilstand "Grundlæggende forstærkning + nøglebeskyttelse". Stak først skinnerne i en regelmæssig rektangulær blok, og brug ståltråle på 3,2 mm til at pakke 3-4 cirkler i begge ender og midten af ​​skinnerne til at danne en foreløbig fast ramme og derefter bruge 18 mm brede galvaniserede stålstrimler til krydsbinding og bruge dobbelt låse spænd for at forstærke de stålstrimler.

I anti-rustprocessen skal du først bruge en børste til jævnt at anvende anti-rustolie på jernbanens overflade med fokus på svejsepunkter, kanter og hjørner og andre let korroderede dele. Når oliefilmen tørrer, skal du pakke den med en plastfilm i en spiral og overlappe hver cirkel med 1\/3 af bredden for at sikre nogen huller.

Som en global strategisk partner for GB Standard Heavy Rail Products fokuserer Gnee Rail på at levere omfattende materielle løsninger til internationale jernbaneinfrastrukturprojekter. Vi har opbygget et komplet industrielt kædesystem fra indkøb af råmateriale, produktion og fremstilling til international handel med uafhængig import og eksportrettigheder og et komplet internationalt marketingnetværk. Vi har etableret en brancheførende kvalitetskontrollaboratorium udstyret med avanceret udstyr, såsom røntgenfejldetektorer og ultralyddetektorer for at sikre, at alle produktpræstationsindikatorer opfylder eller overskrider internationale standarder.

Populære tags: U71mn 38 kg GB Heavy Rail, Kina U71MN 38 kg GB Heavy Rail Producenter, leverandører, fabrik