De60E1 (UIC60) skinnemodellen er fremstillet i henhold til den europæiske standard EN 13674-1. Det bruges til jernbanebyggeri. Dette er en type T sektionsskinne (fladbundsskinner) med en vægt på 60,21 kg pr. meter. Til et standardspor bruges 60E1/UIC60-skinnen til mellem- og tung trafik.

Oprindelsen af standarden for fremstilling af denne type stålspor kommer fra International Union of Railways, grundlagt i 1922, med det formål at fremme den globale jernbanetrafik og konfrontere transportudfordringerne og fremme en bæredygtig udvikling.
Hvor meget vejer en UIC 60 skinne pr. meter?
En UIC 60-skinne, også kendt som 60E1, vejer 60,21 kilogram pr. meter (kg/m), en standard for mellem- til tung-jernbanetrafik, der er i overensstemmelse med europæiske standarder som EN 13674-1.
- Standardvægt: 60,21 kg/m.
- Standardnavn: 60E1 (eller UIC60).
- Anvendelse: Bruges til tunge gods- og-højhastighedstog.
- Dimensioner: Typisk 172 mm høj med 150 mm bundbredde.

UIC 50 kg, 54 kg, 60 kg skinnespecifikation
| Type | Hovedbredde (mm) | Skinnehøjde (mm) | Basebredde (mm) | Webtykkelse (mm) | Vægt (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| UIC 50 kg skinne | 152 | 125 | 70 | 15 | 50.46 |
| UIC 54 kg skinne | 159 | 140 | 70 | 16 | 54.43 |
| UIC 60 kg skinne | 172 | 150 | 74.3 | 16.5 | 60.21 |
Dimensionssammenligning af UIC54 og UIC60 Rail
| UIC860 standardskinne | |||||||
| Type | Diameter (mm) | Enhedsvægt (kg/m) | Materiale | Længde (m) | |||
| HW (mm) | H (mm) | BW (mm) | WT (mm) | ||||
| 49 E1 (S49) | 70 | 149 | 125 | 14 | 49.39 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 74.3 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
Dimensionssammenligning af GB Rail
| Klassifikation | Højde (mm) | Hoved (mm) | Bund (mm) | tyk (mm) | Vægt (kg/m) | |
| Letbane | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| Klassifikation | Højde (mm) | Hoved (mm) | Bund (mm) | tyk (mm) | Vægt (kg/m) | |
| Tung jernbane | 38 kg/m | 134 | 68 | 114 | 13 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140 | 70 | 114 | 14.5 | 44.653 | |
| 45 kg/m | 145 | 67 | 126 | 14.5 | 45.546 | |
| 50 kg/m | 152 | 70 | 132 | 15.5 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176 | 73 | 150 | 16.5 | 60.64 | |
| Klassifikation | STØRRELSE (mm) | teoretisk vægt | |||||||||
| højde | bundbredde | hovedets bredde | taljedybde | ||||||||
| Kranskinne | QU70 | 120 | 120 | 70 | 28 | 52.8 | |||||
| QU80 | 130 | 130 | 80 | 32 | 63.69 | ||||||
| QU100 | 150 | 150 | 100 | 38 | 88.96 | ||||||
| QU120 | 170 | 170 | 120 | 44 | 118.1 | ||||||
Siden 2008 harGNEE SKINNEhar leveret stålskinner af forskellige kvaliteter i mere end 18 år, stålskinner fra GNEE er stærkt anbefalet i Kina og i udlandet. Med banebrydende udstyr producerer GNEE højkvalitets stålskinner, der opfylder kravene i de fleste lande. Standard skinner, hovedhærdet skinner, tunge jernbaner, letbaner, kranskinne og andre typer er alle tilgængelige her, som en af Kinas vigtigste jernbaneleverandører, GNEE RAIL har arbejdet på at levere økonomiske grønne jernbaneprodukter over hele verden.

