Hvad er de mekaniske uic60-skinneegenskaber?

Mar 18, 2026 Læg en besked

UIC60 skinneer en kraftig-stålprofil, der vejer 60,21 kg pr. meter, udviklet specielt til jernbanemiljøer med høj-hastighed og høj-belastning. PåGNEE SKINNE, bruger vores produktionsanlæg høj-præcisionsvalseværker og avanceret-varmebehandlingsteknologi for at sikre, at hver skinne opfylder de strenge mekaniske krav i internationale standarder som EN 13674-1.

 

60e1 skinnemål

 

uic60 rail

 

Størrelse Dimension Vægt (kg/m) Materiale Længde (m)
Hoved (mm) Højde (mm) Grundlag Web
UIC60 72 172 150 16.5 60.21 900A/1100 12-25

 

Hvad er de mekaniske uic60-skinneegenskaber?

 

UIC 60 (eller 60E1) skinne er en høj-europæisk standard (EN 13674-1) jernbaneskinne, der vejer 60,21 kg/m, optimeret til høj-hastighed (op til 350 km/t) og tung godstransport.

 

  • Trækstyrke og udbyttestyrke

 

Den mest kritiske mekaniske egenskab ved UIC60-skinne er dens trækstyrke, som bestemmer, hvor meget belastning skinnen kan modstå, før den går i stykker. For standardenR260 kvalitet produceret i GNEE RAIL, den mindste trækstyrke er 880 MPa. Til specialiserede projekter, der kræver højere ydeevne, er voresR350HT(Varmebehandlede) skinner kan nå en trækstyrke på 1175 MPa eller højere.

 

uic60 rail

 

R260 Mekanisk ejendom Kemisk sammensætning
Udbyttestyrke Trækstyrke Forlængelse Hårdhed C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mindre end eller lig med Mindre end eller lig med Mindre end eller lig med Mindre end eller lig med
    Større end eller lig med 880   10% 260-300 0.62-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.025 2.5 20

 

R350HT Mekanisk ejendom Kemisk sammensætning
Udbyttestyrke Trækstyrke Forlængelse Hårdhed C Si Mn S P H ppm O ppm
MPa kg/mm² MPa kg/mm² min HB Mindre end eller lig med Mindre end eller lig med Mindre end eller lig med Mindre end eller lig med
    Større end eller lig med 1175   9% 350-390 0.72-0.80 0.15-0.58 0.70-1.20 0.025 0.020 2.5 20


Flydespænding er lige så vigtig, da den definerer det punkt, hvor stålet permanent deformeres. GNEE RAILs rail 60e1-kontroller sikrer et højt udbytte-til-trækforhold, hvilket gør det muligt for skinnerne at understøtte massive akselbelastninger uden at miste deres geometriske form over mange års hård brug.

 

  • Forlængelse og duktilitetsstandarder

 

Styrken skal afbalanceres med duktiliteten for at forhindre, at skinnen bliver sprød og revner ved pludselige stød.

 

rail 60e1


I vores fremstillingsproces sikrer vi, at UIC60-skinner bevarer en forlængelse på mindst 10 %. Denne egenskab gør det muligt for skinnen at "flekse" lidt under den dynamiske vægt af et passerende tog og absorbere energi uden at bryde. Dette er især vigtigt i områder med ekstreme temperaturudsving, hvor stålet skal udvide sig og trække sig sammen uden at udvikle interne spændingsrevner. Vores laboratorium verificerer disse niveauer gennem strenge bøjnings- og spændingstests på hver produktionsbatch.

 

Brinell hårdhed og slidstyrke

 

Skinnehovedets hårdhed bestemmer, hvor længe sporet holder, før det kræver slibning eller udskiftning. For standard UIC60 (R260) ligger hårdheden typisk mellem 260 og 300 HBW. Til spor med skarpe kurver eller højfrekvent trafik tilbyder vi dog hoved-hærdede skinner (R350HT) med et hårdhedsområde på 350 til 390 HBW.

 

60e1 rail


Ved at øge perlitdensiteten i stålet gennem kontrolleret afkøling på vores anlæg, forbedrer GNEE RAIL skinnens modstandsdygtighed over for sideslid og "træthed ved rullekontakt." Dette resulterer i en længere levetid og reducerede vedligeholdelsesintervaller for operatøren.

 

GNEE SKINNEtilbyder mere end blot UIC60 Rail: Vi leverer en fuld-serviceløsning, der er skræddersyet til dit projekt. Fra teknisk rådgivning og skræddersyet produktion til logistik og efter-salgssupport, vi står med dig i alle faser. Vores team arbejder på at tilpasse vores produkter til din tidslinje, budget og driftsbehov, så du kan fokusere på at bygge fantastisk jernbaneinfrastruktur uden ekstra besvær.

 

Kontakt ostil UIC60 Rail Profile løsninger