Spor under-kompressionsdeformation og kontrol af sporstivhed

Mar 25, 2026 Læg en besked

Spor under-kompressionsdeformation og kontrol af sporstivhed

 

Q1: Hvad er kontrolstandarden for permanent kompressionsdeformation af under-skinnepuder?

A1: Den permanente kompressionsdeformation af standard kinesiske under-skinnepuder bør ikke være mere end 15 %, og den for specielle puder til høj-hastighed og ballastfri spor bør ikke være mere end 10 %. Overdreven deformation vil føre til pludselig sporstivhed, øget hjul-skinnepåvirkning og skade på den langsigtede-stabilitet af sporgeometrien.

 

rail fastening system

 

Q2: Hvad er det matchende forhold mellem pudens kompressionsdeformation og linjedriftshastighed?

A2: Høj-hastighedslinjer har brug for puder med lav kompressionsdeformation og høj stabilitet for at undgå forværret pudedeformation under høj-kørsel; almindelige-hastighedslinjer kan bruge puder med middel deformationsydelse; tunge-trækliner har brug for høj-kompression og krybe-modstandsdygtige puder for at kunne bære store belastninger og opretholde en stabil sporstivhed.

 

railway pad

 

Q3: Hvad er forskellene i kompressionsdeformationskarakteristika mellem polyurethan- og gummipuder?

A3: Polyurethanpuder har høj trykstyrke, lav permanent kompressionsdeformation og bedre krybemodstand end gummipuder, velegnet til høj-hastighed og tunge-træklinjer; gummipuder har god elasticitet og lav pris, med kompressionsdeformation, der øges hurtigere med servicetiden, mere velegnet til driftskravene for almindelige-hastighedsballasterede spor.

 

rail pad structure

 

Q4: Hvilke sporsygdomme vil være forårsaget af ujævn sporstivhed?

A4: Ujævn stivhed vil føre til ubalanceret fordeling af hjul-skinnekraft og ujævnt slid og bølgeslid på skinner; forskellen i pudedeformation vil forårsage ujævn skinneoverflade, forværre fastgørelsestræthed og løsnelse af bolte, hvilket alvorligt fører til skinnekrybning og sporviddeudvidelse, hvilket truer trafiksikkerheden.

 

Q5: Hvordan reguleres stivheden og deformationstilstanden af ​​under-skinnepuder under drift og vedligeholdelse?

A5: Kontroller regelmæssigt deformation, slid og installationsstatus for puder, og udskift puder med overdreven kompressionsdeformation; juster tykkelsen og modellen af ​​puder i henhold til sporstivhedsfordelingen for at optimere den samlede sporstivhed; sikre den centrale installation af puder for at undgå lokal deformation forværret af excentrisk tryk.