E Type Rail Elastisk Cliper en af de almindelige sporbefæstelser i jernbanefastgørelsessystemet, som bruges til at give en positiv og holdbar sporopretning under hårdeste arbejdsforhold og dermed forlænge jernbanesporets levetid. Generelt er skinneelastisk clips lavet af smedet fjederstål med en diameter fra 18 mm til 23 mm, skinneklipsens hovedfunktion er at fastgøre jernbanesvelle og stålskinne sammen. Skinneclipsen anses for at være en af de bedste måder at sikre, at skinner ikke bevæger sig, bøjer, deformeres osv.
Hvad er udmattelsestiden for E-rail elastisk clips?
E-elastiske clips-træthedslevetid varierer meget, men er ofte designet til 5 millioner cyklusser (5x10^6) under normale forhold, selvom faktorer som stødbelastninger, installation (afbøjning, indføringsdybde), korrosion og clipstype (Type I, II, III) reducerer eller forlænger dette betydeligt, med nogle konstruktioner, der overstiger 2 millioner cyklusser, mens det kan falde til 1.000. cyklusser.
Faktorer, der påvirker træthedslivet
Installation: Forkert clipsafbøjning eller indføringsdybde reducerer levetiden drastisk (f.eks. 14 mm afbøjning reducerede levetiden til ~84k cyklusser).
Stød/vibration: Hjulpåvirkninger reducerer levetiden betydeligt; højere dæmpning (f.eks. bedre skinnepuder) kan øge levetiden med over 85 %.
Korrosion: En beskadiget anti-korrosionsbelægning kan forårsage revner selv ved lavere spændingsniveauer.
Materiale: Forskellige fjederstål (som 60Si2Mn vs. 38Si7) tilbyder forskellige udmattelsesmodstande.
| Materiale | 60Si2MnA | 60Si2CrA | 55Si2Mn | 38Si7 |
| Kemisk sammensætning (%) | C:0,56-0,64, Mn:0,60-0,90, Si:1,60-2,00, Cr: Mindre end eller lig med 0,35, P: Mindre end eller lig med 0,03, S: Mindre end eller lig med 0,03 | C:0,56-0,64, Mn:0,40-0,70, Si:1,40-1,80, Cr:0,70-1,00 P: Mindre end eller lig med 0,03, S: Mindre end eller lig med 0,03 | C:0,52-0,60, Mn:0,60-0,90, Si:1,50-2,00,Cr: Mindre end eller lig med 0,35 P: Mindre end eller lig med 0,03, S: Mindre end eller lig med 0,03 | C:0,35-0,42, Mn:0,50-0,80, Si:1,50-1,80, P: Mindre end eller lig med 0,03, S: Mindre end eller lig med 0,03 |
Hvordan vælger man den rigtige størrelse e-jernbaneklemme?
At vælge den rigtige e-jernbaneklemme indebærer, at dens dimensioner (især tråddiameteren og den frie diameter) matches til skinneprofilen og bundpladerillen, sikre, at den giver tilstrækkelig tåbelastning og elasticitet til vibrationsabsorbering, og at vælge den korrekte model (såsom E1809, E2005 osv.) til din specifikke skinnestørrelse og 8 mm-skinnestørrelse. sovesystem. Nøgletrin inkluderer måling af skinnefoden, kontrol af bundpladespecifikationer og konsultation af producentvejledninger for kompatibilitet.
| Model | Diameter | Materiale | Under pres | HRC | Vægt |
| E1609 | Ø 16 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,43 kg/stk |
| E1809 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,61 kg/stk |
| E1813 | Ø 18mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,62 kg/stk |
| E2001 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2009 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2039 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2007 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2055 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2056 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
| E2063 | Ø 20 mm | 60Si2MnA | Større end eller lig med 950 kg | 44-48 | 0,80 kg/stk |
GNEE RAIL tilbyder et omfattende udvalg af skinneclips med optimal kvalitet, disse skinneclips er designet med høj præcision og består af førsteklasses fjederstål. GNEE har været den største og mest konkurrencedygtige produktionsbase af jernbaneclips i Kina efter mere end 18 års erfaring med fremstilling af jernbaneclips og har kvalifikationer til at udbyde nationale store og mellemstore jernbaneprojekter. Hvad mere er, kan vores skinneklip tilpasses efter kundernes krav.