Produktintroduktion
Den lette jernbane i GB -standarden henviser til stål for jernbanespor med en teoretisk vægt på 8 kg til 30 kg pr. Meter, der dækker otte specifikationer på 8 kg, 9 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg og 30 kg. Skinnen er lavet af kulstofstål af høj kvalitet eller lavlegeret stål og dannet af varm rullende. Jernbanestørrelsen, kemisk sammensætning og mekaniske egenskaber overholder alle relevante nationale standarder såsom GB\/T 11264.
Blandt dem bruges 8-12 kg\/m-specifikationen for det meste i lavvolumen-scenarier såsom midlertidige konstruktionsadgangsveje og interne transportspor i lagre; Specifikationen 18-24 kg\/m er velegnet til jernbanefilialer i minedrift og skovområder; 30 kg\/m -specifikationen bruges ofte som et spormateriale til urbane lette jernbanegrener og industrielle parkens fragtlinjer. Designet af dets jernbanehoved, jernbane og jernbane er i overensstemmelse med Wheel-Rail Force-princippet. Gennem den matchende brug med sveller og fastgørelsesmidler giver det et stabilt og pålideligt sporfundament til medium og lavvolumen jernbanetransport.
Den teoretiske vægt af P18 jernbanelysstålstålskinne er ca. 18 kg pr. Meter. Med hensyn til størrelse er dens højde normalt 90 mm, bundbredden er 80 mm, og hovedbredden er 40 mm. Dette størrelsesdesign sikrer ikke kun en vis styrke, men tager også hensyn til fleksibiliteten og bekvemmeligheden ved sporing. Sammenlignet med tunge skinner gør dens lettere vægt det for eksempel lettere at bære og installere i nogle scenarier med manuel konstruktion eller lille mekanisk assisteret konstruktion, hvilket reducerer konstruktionsvanskeligheden og arbejdsintensiteten. Den moderate højde, bundbredde og hovedbredde kan tilpasse sig til almindelige sovestørrelser for at sikre sporingssystemets stabilitet.
Det almindeligt anvendte materiale til P18 letbane er 55Q, hvilket er et medium kulstofstål. Carbonindholdet er omkring 0. 55%. Kulstofelementet i stål spiller en rolle i forbedring af styrke, hårdhed og slidstyrke.
Produktspecifikationer
Produktemballage og levering
Standardemballage- og transportplanen for GB 18 kg lette skinner skal overveje produktkarakteristika og transportkrav for at sikre varerne og integriteten af varerne under cirkulation. Med hensyn til emballage er den mest almindelige metode at bruge stålbælter med høj styrke til bundling og emballering. Bundlingafstanden kontrolleres normalt mellem 1. 2-1. 5 meter, og vægten af hvert bundt holdes inden for et rimeligt interval på 3-5 tons. Dette kan sikre transportsikkerhed og lette indlæsning og losning af operationer.
For at forbedre beskyttelseseffekten installeres specielle hjørnesvagter med antikollision i begge ender af skinnerne for at forhindre stød og skader under transport.
Gnee Rail fokuserer på batchforsyningen af GB Standard Light Rails og har en stærk forsyningskapacitet. Produktspecifikationerne er komplette, der spænder fra 8 kg\/m til 30 kg\/m for at imødekomme forskellige belastningsbærende krav. Den standardiserede produktionsproces vedtages for at sikre stabil og pålidelig produktkvalitet. Det professionelle salgsteam kan levere den bedste indkøbsplan i henhold til kundebehov og støtte langsigtede samarbejdsaftaler. Det perfekte logistiksystem kan arrangere container eller bulktransport for at sikre, at levering til tiden levering af store volumenordrer. Den strenge inspektionsproces for kvalitet sikrer, at hver batch af produkter opfylder nationale standarder.
Populære tags: P18 Railway Light Steel Rail, China P18 Railway Light Steel Rail Producers, Leverandører, Factory
